PROSEGUE L’IRC PER ALBERTINI E LOMBARDI

Sarà la diciannovesima edizione del Valli Cuneesi ad impegnare Stefano Albertini e Massimo Lombardi, oltre che naturalmente i fedelissimi navigatori, per la lotta alla classifica dell’IRCup. La partenza della gara è fissata per venerdì 6 settembre alle ore 17. Le prove speciali, le stesse delle passate edizioni, saranno però articolate su due giorni, quattro in programma lo stesso venerdì, le altre sette sabato 7 settembre, per un totale di 11 prove speciali e complessivi 121 km cronometrati. A grande richiesta, dopo attento lavoro sulla sicurezza, ritorna il salto di Festiona sulla Madonna del Colletto. Molte in classifica le posizioni ancora aperte, anche per i due piloti della Twister Corse. Nella classe Super 2000, di interesse di Albertini, il pilota della scuderia del vortice dovrà vedersela con il diretto rivale Capelli, mentre Lombardi, nell’ambito della Super 1600, spingerà sull’acceleratore per far sentire anche in classifica il fiato sul collo al bravo Dal Ponte. Stefano Albertini si presenterà al via con il numero 3 ed il suo compagno di scuderia Massimo Lombardi con il numero 23.

LONGHI A UN PASSO DAL TITOLO F2000 LIGHT

Un weekend dal doppio volto per Piero Longhi, che sul circuito di Misano intitolato a Marco Simoncelli compie un importante passo avanti verso la conquista del titolo Formula 2000 Light. La domenica di Longhi è iniziata però in salita, perchè nella prima gara della mattina il portacolori della Twister è costretto a ritirarsi per la rottura del motore dopo soli nove giri. A tenere alta la bandiera della squadra ci pensa però Paolo Viero, che conclude la corsa sul terzo gradino del podio, nonostante una penalizzazione infertagli dalla direzione gara per sorpasso in regime di bandiere gialle. In vista della gara pomeridiana, con Longhi senza motore, Viero decide di cedergli il suo, in modo che il pilota borgomanerese possa essere al via della corsa conclusiva. Il due volte tricolore rally ricompensa il gesto del compagno con una vittoria superlativa, che gli permette di fare un importante balzo avanti verso il titolo 2013. Nel weekend di Misano è da sottolineare l'ottima prova di Sergio Terrini, che termina entrambe le gare nella top ten, così come quella del debuttante Bernardo Pellegrini, a suo agio sulla Formula Renault. Questi i commenti dei piloti a fine gara: PIERO LONGHI: "Sono molto soddisfatto del risultato finale, dato che abbiamo mantenuto la leadership in campionato e mancano pochi punti per la conquista del titolo. Ovviamente rimane il rammarico per il ritiro in Gara1, però queste sono le corse. Ringrazio di cuore Paolo, per il gesto straordinario di avermi ceduto il suo motore, così come tutti i nostri meccanici, i quali sono stati straordinari nel riuscire a trasportare il motore da una vettura all'altra in pochissimo tempo." PAOLO VIERO: "È un vero peccato, perchè senza la penalizzazione in Gara 1 avrei vinto la corsa. La direzione gara però ha preso questa decisione e quindi devo accettarla, anche se a malincuore. Sono comunque contento per la vittoria di Piero, perchè ancora una volta ha dimostrato di essere un grande pilota. " SERGIO TERRINI: "Questa è la mia prima stagione nel Campionato e quindi cerco di prendere confidenza gara dopo gara. Sono comunque soddisfatto della prestazione a Misano, dato che era la prima volta che salivo a bordo della Dallara 302. L'obiettivo è sicuramente quello di ottenere un migliore piazzamento nel prossimo appuntamento." Archiviato il weekend di Misano, il Campionato Formula 2000 Light tornerà nuovamente in scena il 5-6 ottobre, per la gara conclusiva della stagione che si disputerà sul tracciato di Monza.

LONGHI E LA TWISTER ALL'ATTACCO A MISANO

Sarà un weekend di grandi emozioni quello che tra poche ore prenderà il via a Misano. Il circuito della Riviera di Rimini, dedicato alla memoria di Marco Simonceli, ospiterà il penultimo appuntamento stagionale del Campionato Formula 2000 Light, prima dell'ultima tappa di Monza, in programma a ottobre. Una gara alla quale Piero Longhi giunge da leader della classifica e dove tenterà l'allungo sul diretto rivale Marco Zanasi. Al momento i due piloti sono staccati in campionato di sole quindici lunghezze e proprio la gara di Misano potrebbe consegnare a Longhi il titolo con una corsa d'anticipo. Per l'occasione, a supportare il portacolori piemontese, la scuderia Twister Corse sarà presente con ben quattro monoposto. Oltre a Paolo Viero e Sergio Terrini, quest'ultimo con la Renault, sarà al via anche Bernardo Pellegrini, campione di Kart, a bordo della Dallara F308. Si preannuncia quindi una corsa di alto rilievo, in particolare per il numero di iscritti, che per la prima volta stagionale vede circa venti partecipanti. Il weekend del Gran Premio di Misano prenderà il via sabato, con le prove di qualificazione al pomeriggio alle 14.30, mentre domenica la gara: la prima prova sarà in programma alle 10.20, mentre quella conclusiva alle 18.20. A poche ore dal via, queste le impressioni dei piloti Twister Corse: PIERO LONGHI: "È una gara molto importante, soprattutto in ottica classifica, dato che Zanasi è staccato di pochi punti. L'obiettivo è sicuramente quello di portare a casa la vittoria in entrambe le gare e se possibile anche il titolo. Poterlo conquistare sul circuito dedicato al Sic, che era un grande amico, sarebbe un qualcosa di veramente unico. La scorsa settimana abbiamo fatto alcuni test e la monoposto è competitiva, pertanto sono fiducioso. Ringrazio Twister Corse, così come il nostro main sponsor IziPlay e United Business, che cura il mio management sportivo". PAOLO VIERO: "Arrivo carico a Misano, perchè è una pista storica che mi piace molto e spero di fare bene. Cercherò sicuramente di puntare al podio e ovviamente sogno la vittoria, con l'obiettivo di aiutare Piero nella conquista del titolo". SERGIO TERRINI: Sono molto entusiasta di correre anche Misano. Partecipare a questa gara mi permetterà infatti di avere maggiore confidenza con la monoposto, con la speranza di ottenere risultati sempre migliori. Inoltre a questo appuntamento ho desiderato prendesse parte anche Bernardo Pellegrini, perchè è un gran pilota e sono convinto abbia tutte le carte in regola per lottare con i primi della classe.

ALBERTINI E LOMBARDI AL CASENTINO NUMERO 33

In arrivo la terza prova dell’International Rally Cup e la Twister Corse risponde con i due piloti di spicco iscritti al campionato. Stefano Albertini e Massimo Lombardi, il primo su Peugeot Super 2000 e il secondo su Renault Clio Super 1600, saranno i portacolori della scuderia del vortice all’edizione numero 33 del Rally Internazionale Casentino. Nell’edizione di quest’anno si riproporrà il collaudato percorso ancora caldo del 2012, attraverso le prove speciali di Dama, Caiano, Barbiano, Crocina e la spettacolare, lunghissima Talla. I quasi trentasei chilometri si svolgeranno interamente nella giornata di sabato 6 luglio, con partenza alle ore 10.31 da Bibbiena e arrivo, sempre a Bibbiena, intorno alle ore 22.50. Nel corso della competizione, la terza prova del rally aretino sarà valida anche per la prestigiosa Mitropa Cup Rally. Stefano Albertini, secondo assoluto in classifica generale e primo in quella di categoria, dovrà sempre vedersela con il diretto rivale Felice Re, leader della classifica generale, che partirà con il numero 1 mentre il pilota Twister lo seguirà a ruota con il numero 2. Massimo Lombardi con la Super 1600, invece cercherà di raggranellare punti preziosi per risalire la china in una classifica di categoria che attualmente lo relega al quarto posto. Tutto pronto. Non rimane che il via.

UN CARO SALUTO DALLA TWISTER CORSE ALL’AMICO ANREA

Andrea Mamé non c’è più. Se ne è andato troppo in fretta. E con lui la sua simpatia e disponibilità. Il suo talento. Il circuito Paul Ricard a Le Castellet gli è stato fatale nel corso della gara Gt del Super Trofeo Lamborghini Blancpain. La Twister Corse porge le sue condoglianze e il cordoglio dell’intera scuderia alla famiglia ed alla squadra di Andrea. Grazie di tutto.

ARMANDO DEFILIPPI E FRANCO PIOVANO AL RALLY DEL MOSCATO CON TWISTER CORSE

Toccherà ad Armando Defilippi e al suo navigatore Franco Piovano a rappresentare la Twister Corse al Rally del Moscato, giunto al suo dodicesimo anno di esistenza. Valido per il Challenge di zona e per il Campionato Rally Piemonte e Valle D’Aosta Trofeo Automotoracing, la competizione avrà il suo svolgimento nei giorni del 29 e 30 Giugno attraverso nove prove speciali e ottantuno chilometri cronometrati con partenza e arrivo da Santo Stefano Belbo. Armando Defilippi affronterà la competizione motoristica a bordo di una Peugeot 207 Super 2000 della scuderia del vortice, preparata per affrontare l’evento rallystico che rispetto allo scorso anno si presenta ai nastri di partenza con alcune novità sostanziali. Una su tutte l’inserimento nel circuito della zona della Langa. Si parte il Sabato nel tardo pomeriggio dopo le verifiche e lo Shake down, e il resto verrà svolto la Domenica in un percorso cronometrato con arrivo e partenza situati nella medesima posizione.

PIERO LONGHI RITORNA DA VARANO CON UN PRIMO E UN SECONDO POSTO

Ha ceduto lo scettro del vincitore solamente in Gara 1 il pilota della Twister Corse Piero Longhi in quel di Varano per la gara di Campionato Formula 2000 Light disputatasi nel week end appena trascorso. Longhi partito bene in Gara 1 dalla prima fila e dominando il primo giro di pista, si è visto superare nel corso del secondo dal diretto rivale Gatto il quale è riuscito a mantenere la prima posizione fino al traguardo. Partenza e svolgimento fotocopia quella in Gara 2, ma con una fondamentale variante nel finale. Piero Longhi nel giro conclusivo ha riconquistato la posizione di leader di classifica lasciandosi sugli scarichi l’avversario Gatto. Gli altri piloti Twister, presenti alla manifestazione, quali Paolo Viero e Sergio Terrini hanno conquistato rispettivamente, in Gara 1 e Gara 2, un quarto e un sesto posto e un ottavo e settimo posto per il Team Manager della scuderia del vortice.

LA FORMULA 2000 LIGHT TORNA A VARANO CON LONGHI, VIERO E TERRINI

Da poco spenti i motori sulla pista di Adria che il Campionato Formula 2000 Light si appresta a farli riaccendere su quella di Varano per la disputa della gara quattro nella giornata di domenica 23 giugno. Varano rappresenta un ritorno per i piloti della Twister Corse dopo la competizione disputata nel mese di aprile quando Longhi vinse sia Gara 1 che Gara 2. Buoni gli auspici, quindi, per il ritorno del pilota borgomanerese sul circuito emiliano come altrettanto ottimistiche sono le speranze di un podio per Viero dopo averlo sfiorato per ben due volte sul medesimo circuito nella gara precedente. Ad essi si unirà, in qualità di compagno di squadra, Sergio Terrini, il team manager della Twister Corse, che ha esordito positivamente nella categoria 2000 Light proprio nell’ultima gara disputata, quella di Adria. Tutto risulta pronto, quindi, anche in casa Twister, attenta all’appello per soddisfare le richieste del Campionato Formula 2000 Light nel week end motoristico prossimo da affrontare.

OTTIMO IL RACCOLTO DELLA TWISTER CORSE AL VALLI OSSOLANE

Un secondo posto assoluto e un primo, secondo e terzo posto di categoria. Questo è il risultato della trasferta Twister Corse nelle vicine Valli Ossolane dove nel week end si è disputato il famoso ralli omonimo. Ma andiamo per ordine. Quattro le vetture partecipanti della scuderia del vortice, tre sole però hanno tagliato il traguardo dirigendosi direttamente sul podio. Il primo dei tre è stato Stefano Albertini che con la sua Peugeot 207 Super 2000 ha lottato fino all’ultimo contro il diretto rivale, quell’Alessandro Perico che lo ha preceduto di un soffio sul gradino più alto del podio assoluto. Albertini ci ha provato a vincere il Valli Ossolane ma ha dovuto lottare anche contro la sfortuna quando nel corso della partenza della quinta prova speciale gli si è spenta la vettura. Per lui solo due secondi posti, quello assoluto e quello di categoria. Altra lotta nelle retrovie quella di Massimo Lombardi a bordo della Renault Clio Super 1600. La sfida finale con Gualtiero Pastore per il primo posto di categoria è stata vinta dal pilota Twister che ha preceduto sul podio non solo Pastore ma anche il regolare compagno di squadra Simone Fornara, anch’egli su Renaul Clio Super 1600. Le note dolenti giungono purtroppo da casa Roggia, vittima di un terribile incidente. Il pilota novarese è uscito quasi illeso, sospetta frattura del metatarso per il Dottore, da un violento urto contro la carreggiata rocciosa. Per lui gara terminata nel corso della prova speciale Cannobina.

TWISTER CORSE : ALBERTINI, LOMBARDI, FORNARA E ROGGIA AL 49° VALLI OSSOLANE

Questi saranno i portacolori della Twister Corse alla quarantanovesima edizione dello storico Rally delle Valli Ossolane che avrà residenza di partenza a Crevoladossola nella provincia piemontese del VCO. Stefano Albertini, fresco di Prealpi Orobiche insieme a Massimo Lombardi, siederà in compagnia di Simone Scattolini sulla Peugeot 207 Super 2000 che gli ha permesso nel week end scorso di giungere primo di categoria, oltre che terzo assoluto, nella gara valida per il campionato IRCup. Insieme alla Super 2000 di Albertini completeranno la squadra Twister Corse ben tre Super 1600 Renault Clio. La prima concessa all’altro reduce della gara orobica, Massimo Lombardi, in compagnia di Fabrizia Bianchetti, e le successive due a Simone Fornara, coadiuvato da Franca Regis Milano, e Filippo Roggia con il navigatore di sempre Paolo Garavaglia. Tutti saranno impegnati nelle otto prove speciali che avranno come risultato finale un totale di 67 km su un itinerario complessivo di 356. Valido per il Challenge di 1° Zona e per il Campionato Piemonte Valle d'Aosta Rallies – Trofeo Automotoracing, il Rally delle Valli Ossolane chiuderà l’edizione di quest’anno con l’arrivo a Crevoladossola previsto per le 18,30 di domenica 16 giugno. Dopodiché ci si concentrerà sull’edizione del mezzo secolo.

Freguglia, Spoldi, Niboli e Lombardi all'Internazionale dei Laghi

Dopo aver raggiunto il successo nel Rally Internazionale dei Laghi della scorsa edizione con Giuseppe Freguglia, meritevole oltre che del podio anche della copertina celebrativa dell’almanacco, appena editato, dedicato al doppio decennio della prestigiosa competizione lombarda, la Twister Corse quest’anno ci riprova. E lo fa schierando lo stesso Freguglia naturalmente sulla medesima vettura che ha permesso al vincitore di indossare l’alloro nel 2010, vale a dire la Peugeot 207 Super 2000. Giuseppe Freguglia, assistito dal navigatore Gabriele Falzone, sarà affiancato su vetture gemelle alla sua da altri due colleghi di squadra pronti a contendergli la posizione in classifica conquistata nella scorsa disputa e identificata con il numero uno sul proprio vettore in questo Challenge di 2a Zona varesino. Ivan Spoldi, a fianco di Paolo Urban con il numero 7, e Luigi Niboli, insieme a Marco Piardi a ruota con il numero 8, rappresenteranno simpaticamente i parenti un po’ scomodi ai fini della vittoria finale per Giuseppe Freguglia. Chiuderà il numero dei partecipanti in casacca Twister Corse Massimo Lombardi su Renault Clio Super 1600. Per l’occasione Lombardi, in assenza di Paolo Urban domiciliato Spoldi, farà coppia con Fabrizia Bianchetti per una sfida che come si annuncia interessante tra le nove Super 2000 iscritte, altrettanto si prefigura appassionante per le cinque Super 1600 presenti al via.

All'appello del Rally di San Marino con Piero Longhi

Sarà al via con il numero 11 alla 38a edizione del Rally di San Marino il pilota della Twister Corse Piero Longhi. Dopo il Rally del Salento toccherà alla Repubblica di San Marino ospitare la quarta prova del Campionato Italiano, gara nella quale il campione borgomanerese Piero Longhi compare nell’albo d’oro con il maggior numero di vittorie, ben cinque. In programma ci saranno 11 prove speciali, con sfide che inizieranno nel pomeriggio di venerdì 2 luglio. All’indomani, sabato 3 luglio, la gara prevederà le ultime sei sfide a chiusura di una prova su terra che si dimostra sempre generosa di emozioni e che potrà fare la differenza sul percorso che porta verso l’alloro al titolo italiano. La Twister Corse è pronta a questa ulteriore trasferta e Piero Longhi, insieme a Lucio Baggio, lo è altrettanto forte anche della grande esperienza vincente che conserva su questo tracciato, anche se l’edizione di quest’anno presenta diversi tratti inediti distribuiti tra Toscana, Umbria e Marche. “ Il Rally di San Marino è una gara che mi sta particolarmente a cuore – afferma Piero Longhi - forse è per questo motivo che mi sento a mio agio su queste strade sterrate. Con la Twister Corse continuiamo a fare bene e ad essere pronti e preparati su qualunque gara di campionato, compresa naturalmente quella in programma nel week end. Con la Peugeot 207 Super 2000 prosegue la mia fase di esperienza con vetture di questa categoria e posso affermare che progressivamente si sta ottimizzando l’intesa tra il mio stile di guida e le caratteristiche tecniche della vettura.“ Per dovere di cronaca la Twister Corse sarà presente con una Renault Clio Super 1600 anche nella prova più importante del Campionato Italiano di velocità in montagna vale a dire la Trento Bondone che ha raggiunto le 60 edizioni ed è valevole anche per il campionato europeo.

Longhi e Kubica ancora insieme al Rally del Salento

È stato perfezionato nei giorni scorsi l’accordo che sancisce la partecipazione di Piero Longhi e Robert Kubica con i colori della Scuderia automobilistica Casarano Rally Team alla 44^ edizione del Rally del Salento, 3° appuntamento stagionale del Tricolore Rally in programma il prossimo fine settimana in provincia di Lecce. Un’operazione di marketing importantissima quella messa a segno dal Team Manager della squadra salentina Pierpaolo Carra che contribuirà sicuramente a dare maggiore risalto internazionale all’immagine della squadra e a rafforzare la già forte lista di piloti che la rappresenta. L’accordo reso possibile grazie anche alla disponibilità di Sergio Terrini e Stefania Giacomini proprietari della Twister Corse si limita per ora al solo Rally del Salento ma non è escluso che possa estendersi in futuro ad altre manifestazioni. Robert Kubica 25 anni da Cracovia pilota ufficiale Renault nel Campionato del Mondo di Formula 1, vincitore del Gp del Canada nel 2008 sarà in gara su una Renault Clio S1600 fornitagli appunto dalla Twister Corse di S. Maurizio d’Opaglio. Sarà la stessa vettura che il pilota polacco ha già utilizzato con soddisfazione nella gara d’apertura del Campionato Italiano Rally disputatasi a Brescia. A condividere con lui l’abitacolo il navigatore suo connazionale Jakub Gerber. Piero Longhi 44 anni novarese di Borgomanero una lunga carriera sportiva alle spalle, ha scritto pagine tra le più belle della storia rallistica del nostro paese nell’ultimo ventennio; vincitore nel 2000 e nel 2005 del Campionato Italiano Rally affronterà la gara in coppia con Lucio Baggio a bordo della Peugeot 207 S2000 by Twister e sarà uno dei principali pretendenti alla vittoria assoluta. “Siamo molto lieti di accogliere nella nostra squadra due piloti del calibro di Piero Longhi e Robert Kubica - afferma Pierpaolo Carra presidente della Casarano Rally Team - Piero è un pilota vincente che ha dimostrato il suo straordinario valore conquistando due titoli tricolori, tanti piazzamenti di vertice nei vari campionati e numerosissime vittorie nelle più importanti competizioni automobilistiche italiane. Kubica è tra le più interessanti giovani promesse della Formula 1 con una straordinaria passione per i rally. Per una scuderia come la nostra averli in squadra al Rally del Salento è una gioia immensa e sarà uno stimolo in più a dare il massimo per puntare ad uno dei posti che contano nella classifica assoluta”. Manifesta compiacimento per l’accordo anche Piero Longhi: "Sono particolarmente soddisfatto e contento per l'accordo raggiunto tra la Twister Corse e la Casarano RallyTeam relativo al Rally del Salento, prossimo appuntamento del Campionato Italiano. In particolar modo intendo ringraziare il presidente della squadra Pierpaolo Carra e l'amico pilota Tommaso Memmi i quali hanno fermamente creduto in questa riuscita collaborazione. Sia il sottoscritto che la Casarano Rally Team siamo fiduciosi che il tutto possa proseguire anche per i restanti futuri impegni".

Twister Corse pronta per il Valli Ossolane

Sei saranno le vetture con le quali la scuderia Twister Corse di Sergio Terrini e Stefania Giacomini onorerà la 46a edizione del Rally delle Valli Ossolane: tre Peugeot 207 Super 2000 e altrettante Renault Clio Super 1600. La gara, tanto attesa dai numerosissimi appassionati di rally, vedrà la sua partenza e conclusione quest’anno dalla città di Villadossola anziché come consuetudine dalla perla del Lago Maggiore, Stresa. Delle otto Super 2000 partecipanti, tre Peugeot saranno ad appannaggio della Twister Corse alla cui guida siederanno nell’ordine Franco Uzzeni e Mauro Nibbio, partenti con il numero 1, Luigi Niboli e Danilo Fappani, con il numero 5 e Ivan Spoldi ed Eros Rinaldi con il numero 6. Guerra aperta invece per la categoria delle Super 1600 presente con ben dodici vetture alla manifestazione piemontese. A difendere i colori della Twister Corse per le vetture legate alla categoria minore delle Super nell’ordine Massimo Lombardi e Paolo Urban, al via con il numero 12, Maurizio Cerutti e Alessandro Curioni, con il numero 15 e il Dottor Filippo Roggia in coppia con Paolo Garavaglia insieme sulla vettura numero 16. Il Rally delle Valli Ossolane unitamente al Rally 111 Minuti e la Ronde della cittadina di Varallo Sesia rappresentano per la Twister Corse le tre gare di prestigio casalinghe per le quali l’impegno diventa pressoché totale. Gradita dai numerosissimi tifosi la rentrée del gentleman driver Franco Uzzeni come la conferma di Massimo Lombardi sempre a podio di categoria nelle ultime tre gare disputate nei rispettivi tre ultimi week end.

Twister Corse all'Adriatico con Longhi e Pesavento

Piero Longhi ci riprova al Rally dell’Adriatico edizione numero 17 dopo lo sfortunato esordio con le due forature in un’unica prova speciale patite al 1000 Miglia. Per lui in sostanza il Campionato Italiano Rally incomincia in quel di Numana nel week end rallystico che ci si appresta a vivere. Twister Corse e Campione borgomanerese hanno in settimana effettuato un centinaio di chilometri di test su terra che sono serviti all’intesa tra pilota e vettura Super 2000 più che ad un particolare tipo di adeguamento al fondo della stessa. La Peugeot 207 Super 2000 di Piero Longhi, al cui fianco troverà posto Lucio Baggio, partirà con il numero 18 e grande è la carica come la concentrazione per questo secondo appuntamento da parte del Team e del pilota. “ Non nascondo che come tipo di fondo la terra mi piace molto – afferma Piero Longhi - però sono anche cosciente di aver fatto ancora pochi chilometri su questo tipo di vettura nonostante nel campionato dello scorso anno sulla Super 2000 e su fondo sterrato ho conseguito la mia unica vittoria. L’Adriatico non lo conosco come rally ma sono certo che si potrà fare bene, sorte permettendo. In questa settimana con la mia squadra della Twister Corse abbiamo eseguito dei test preparatori alla gara ma su un terreno poco somigliante all’effettiva superficie dell’Adriatico. Ci auguriamo che lo shake down di apertura della competizione nel fondo conservi le caratteristiche dell’intero percorso per poter effettuare le opportune regolazioni sulla mia Peugeot 207 Super 2000. Confido in una gara appassionante tra Andreucci, Rossetti, Basso e Travaglia auspicandomi che tra i quattro grandi piloti io possa dire la mia. “ Ad affiancare Longhi nella trasferta rallystica della Twister Corse, Paolo Pesavento iscritto al Campionato TRT. Anch’esso su Peugeot Super 2000 il pilota vicentino, iscritto con il numero 28, sarà navigato dal toscano Giacomo Ciucci con il quale ha già effettuato su medesima vettura nella stagione in corso il Rally di San Crispino.