Imola Rally Event

La stagione 2013 della Twister inizia con la partecipazione al Rally su pista che si svolgerà nella giornata di domenica 20 gennaio 2013. Ad aprire le danze saranno i piloti Terrini Sergio e Maggiulli Gianmarco , entrambi al volante della Peugeot 207 S2000.

LONGHI SUL PODIO AL MONZA RALLY SHOW

L'edizione 2012 del Monza Rally Show rimarrà sicuramente nella storia per Piero Longhi. Il campione delle quattro ruote ha infatti ottenuto il terzo posto assoluto nella tradizionale gara brianzola, che conclude la stagione agonistica dell'Autodromo di Monza. Una prestazione superlativa, che ha visto Longhi terminare alle spalle di due campioni come Valentino Rossi, vincitore della gara, e Dindo Capello, secondo assoluto. Al debutto sulla Citroen C4 WRC, con alle note Luca Cassol, il celebre Capitan Ventosa di “Striscia la Notizia”, Longhi è stato protagonista di uno spettacolare testa a testa con il pistaiolo Marco Bonanomi. Una sfida entusiasmante, che ha visto il pilota borgomanerese assicurasi il podio solo sull'ultima speciale, grazie a quattro decimi di vantaggio sul diretto avversario. Dopo il terzo posto nel rally, Longhi ha replicato nel Master Show, dedicato per l'occasione alla memoria di Marco Simoncelli. La tradizionale gara uno contro uno, andata in scena sul rettifilo centrale dell'Autodromo, ha visto il due volte tricolore rally terminare secondo, dopo un'avvincente finalissima contro la C4 di Bonanomi. Un Longhi più che soddisfatto al termine della tre giorni di gara: “Sono davvero molto felice per quanto fatto a Monza - afferma Piero -. Penso che abbiamo ottenuto il massimo risultato, perchè sia Rossi che Capello erano molto difficili da contrastare. Faccio i miei complimenti anche a loro, dato che hanno dato vita ad un bellissimo duello. Ringrazio infine tutti gli sponsor per il sostegno dimostrato anche in questa occasione, la mia scuderia Twister Corse, così come Gianni Cuzari di Media Action, per avermi offerto ancora una volta l'opportunità di correre insieme a loro”. La prestazione di Longhi al Monza Rally Show ha riscontrato parole di stima anche dal campione del mondo di MotoGp, Jorge Lorenzo, il quale ha affermato: “È stato veramente bravo Piero - sottolinea Lorenzo - è un grande pilota e spero di correre ancora insieme a lui”. E se Longhi è stato tra i protagonisti della gara brianzola, non da meno lo è stato Paolo Viero. Il campione di Formula Light 2000 ha preso parte per la prima volta alla corsa, a bordo della Renault Clio R3. Per lui tanti applausi e tanto spettacolo in pista, davanti a migliaia di tifosi. Con il Monza Rally Show è in procinto di concludersi la stagione agonistica di Piero Longhi. Il due volte tricolore rally sarà probabilmente al via del Motor Show di Bologna, nella gara riservata alle Super 2000.

Giovanni Giacomini ci ha lasciato.

Si è spento il motore più importante in casa Twister Corse. Questa notte è scomparso Giovanni Giacomini, padre di Stefania titolare della scuderia, e fondatore insieme alla dinastia Giacomini dell’omonimo marchio conosciuto in tutto il mondo nel settore dell’impiantistica idraulica. Classe 1933, Giovanni Giacomini nulla ha potuto fare contro la devastante malattia che in soli due mesi, nonostante la sua forte tempra, lo ha portato via ai suoi cari e a coloro che lo hanno sempre stimato. Ci lascia un vuoto incolmabile come persona sensibile e generosa e lascia un altrettanto vuoto sia all’interno delle aziende che ha sempre diretto con piglio e caparbietà sia in tutto il mondo imprenditoriale nazionale ed internazionale. Nonostante fosse in pensione da diversi anni, Giovanni Giacomini ha sempre messo a disposizione di tutti la sua argentea chioma, sinonimo di professionalità dirigenziale vincente. Questa notte ci ha lasciato un vero “ Capo “, come affettuosamente si faceva chiamare da quelli che lo hanno sempre ammirato.

LONGHI SECONDO NEL TROFEO "IRC CUP"

Ci ha provato in tutti i modi Piero Longhi, per cercare di portare a casa il titolo 2012 dell'IRC Cup. Purtroppo però la sfortuna ha caratterizzato la gara del campione novarese, che al Rally di Bassano del Grappa (valido come ultima tappa del trofeo), è stato costretto a ritirarsi per una toccata, nel corso della settima prova speciale del rally. Già dalla giornata di venerdì, la gara veneta era incominciata in salita per il pilota, quando un dritto sulla prima prova gli aveva fatto perdere diversi secondi. Nonostante l'inconveniente, Longhi ha incominciato la sua rimonta, tanto da portarlo al terzo posto in classifica, a pochi secondi di distacco da Sossella. Fatale la settima prova, quando una toccata alla posteriore sinistra ha spento ogni speranza di ambire al titolo, costringendo Longhi al ritiro e lasciando alla potente C4 di Sossella la vittoria del trofeo. Amarezza e soddisfazione al termine della gara per Longhi: "Siamo molto dispiaciuti che sia finita così. Peccato, ovviamente ci speravamo nella vittoria del titolo, però sapevamo che era molto difficile. Siamo comunque soddisfatti - prosegue il pilota - perchè alla fine abbiamo ottenuto un importante secondo posto, al cospetto di una vettura come la C4. Ringrazio quindi la Twister, tutti gli sponsor che ci hanno supportato in questa edizione, così come la United Business di Pier Liberali". Con la conquista del secondo gradino del podio, nel trofeo "IRC Cup", Piero Longhi scenderà nuovamente in pista nell'ultimo weekend di novembre, in occasione del Monza Rally Show. Un appuntamento immancabile, nel quale il pilota novarese se la dovrà vedere con i campioni della due e quattro ruote, come Sebastien Loeb, Dindo Capello e Valentino Rossi.

La Twister Corse brinda al Franciacorta

Poteva avere un risultato ancor più frizzante quello della Twister Corse in quel di Franciacorta Circuit. Delle nove vetture presentate alla manifestazione, giunta oramai al suo quarto appuntamento, una sola non si è presentata al via quella di Carmelo Lopez costretto a non salire nemmeno sui blocchi di partenza per noie al motore. Le altre otto hanno tutte tagliato il traguardo di Cadrezzato dividendo alcune il podio con gli altri agguerriti partecipanti. Fra tutti si è distinto Ivan Spoldi con la Citroen Xsara vincitore di ben tre delle sei prove speciali messe a disposizione dall’organizzazione ma che non sono bastate a fargli conquistare la vetta della classifica finale in virtù di un “ errorino “ come egli stesso lo ha definito a beneficio di Felice Re risultato alla fine il più regolare fra i partecipanti. Per Spoldi terzo posto di classifica assoluta e secondo di categoria WRC con una vettura sulla quale per la prima volta imponeva le proprie impronte. Altro podio Twister Corse quello di Piero Longhi con la sua Mini Countryman WRC. Per il pilota novarese, giunto alle spalle di Spoldi in classifica assoluta e WRC, il terzo podio di categoria ha il sapore dolce di una gara affrontata per meglio testare la vettura in vista di appuntamenti più importanti. Chiude la sezione “ premiati “ Giuseppe Freguglia salito sul terzo gradino del podio di categoria Super 2000 a bordo della sua Peugeot 207. Ottima anche la chiusura degli altri piloti Twister a cominciare nell’ordine da Ettore Bonara giunto decimo assoluto, Eugenio Cerri 48°, Andrea Liberini 52°, Valentino Vietti 53° per concludere con Gianmarco Maggiulli al 55° posto.

Nove le vetture Twister in pista al Franciacorta

Saranno ben nove le vetture di corte Twister Corse che parteciperanno alla quarta edizione del Rally di Franciacorta. Sul circuito bresciano Daniel Bonara divideranno l’asfalto con le altre iscritte tre vetture WRC, tre Super 2000, due Super 1600 e una R3. Le vetture sovralimentate saranno ad appannaggio di Piero Longhi, Mini Countryman, Ivan Spoldi, Citroen Xsara, e Ettore Bonara patron del circuito stesso con la Subaru Impreza. Le Super 2000 del leone rampante francese toccheranno a Giuseppe Freguglia, Andrea Liberini e Eugenio Cerri. Gianmarco Mazzucchelli e Carmelo Lopez gestiranno due Super 1600 rispettivamente una Renault Clio e una Peugeot 206. A chiudere lo schieramento Twister Corse Valentino Vietti con la Clio R3 per una quarta edizione di un Franciacorta che cresce di anno in anno. Una edizione che si preannuncia anche questa interessante come le tre che l’hanno preceduta.

Monza Rally Show

Sembra ieri quando Simon Jean Joseph e Fabrizio Lai vincevano il Monza Rally Show edizione 2006 nella propria categoria Super 1600 con la Renault Clio per la Twister Corse. Invece sono trascorsi ben cinque anni e sei edizioni da quell’esordio della scuderia del vortice di Stefania Giacomini e Sergio Terrini. Questa edizione 2011 che si prepara al via rappresenta la quinta tappa in quel di Monza per la Twister Corse e, come in ogni partecipazione, si appresta ad onorarla con piloti e vetture di assoluto prestigio. In pole position la coppia Piero Longhi – Luca Cassol con la Mini Cooper Rally WRC, partenti con il numero uno. Due le Subaru Impreza WRC, rispettivamente la 10 e la 11, affidate al duo Ivan Spoldi – Sergio Terrini, con il numero 15, e Freguglia Giuseppe – Chiappucci Claudio, con il numero 21. Per chiudere con due Peugeot 207 Super 2000 con a bordo Eugenio Cerri – Lugon Mahiray e Gianluigi Niboli – Peli Giuseppe identificabili con il numero 48, Cerri, e 74, Niboli. Altra nota di segnalazione il nuovo partner commerciale che affiancherà la Twister Corse in questa edizione del Monza Rally Show in programma nei giorni 25-26 e 27 novembre: MyParking. Parcheggio e rally, ovvero auto in sosta e auto in corsa, coinvolte in competizioni sempre più spettacolari: due mondi apparentemente lontanissimi, che, a sorpresa, diventano vicini come non mai se, parlando di parcheggio, si parla di MyParking, innovativa piattaforma di prenotazione online: l'ideale per chi non ha voglia di perdere tempo girando con l'auto alla ricerca disperata di un posto, assicurandosi velocemente e a costi competitivi il parcheggio in strutture convenzionate in tutta Italia. A dimostrazione del suo carattere innovativo e dinamico, MyParking si è impegnata a sponsorizzare ufficialmente Twister Corse, scuderia che allestisce e noleggia auto da rally curate e competitive, in occasione di un evento motoristico ad alto tasso di adrenalina.

Rinviata causa maltempo la Ronde delle Valli Imperiesi

Riprendiamo e pubblichiamo il comunicato stampa diramato dall’organizzazione ligure in merito alla sospensione ed al rinvio in data 12 e 13 novembre prossimi della Ronde delle Valli Imperiesi. A parziale modifica del Regolamento Particolare di Gara approvato con n. RM/116/2011 del 7/9/2011, in applicazione degli artt. 1.9 e 3.2 della NS 11 si comunica quanto segue: IN DATA ODIERNA ALLE ORE 13,30 LA PROTEZIONE CIVILE DELLA REGIONELIGURIA HA EMESSO “ALLERTA IDROLOGICA 2” DALLE ORE 22,00 DI GIOVEDI’ 3 NOVEMBRE FINO ALLE ORE 12,00 DI DOMENICA 6 NOVEMBRE In conseguenza della situazione d’emergenza la Provincia e la Prefettura di Imperia ha revocato l’autorizzazione all’effettuazione della Manifestazione che pertanto, per cause di forza maggiore, non avrà luogo nelle giornate previste dal programma. Avvalendosi di quanto previsto dall’Art. 66 – Modifica Regolamenti Particolari del Regolamento Nazionale Sportivo, il Comitato Organizzatore comunica a tutti gli interessati che la manifestazione verrà posposta ed avrà luogo nei giorni 12 e 13 novembre, gli orari previsti nell’art. 1 del R.P.G. rimangono tutti invariati. E’ confermato l’Elenco degli Iscritti inviato alla CSAI. e pubblicato sul sito internet della Scuderia. Il Presidente del Comitato Organizzatore Scuderia Imperia Corse Giovanni MASSA

Lombardi alla Ronde delle Valli Imperiesi

Toccherà a Massimo Lombardi difendere i colori della Twister Corse nel week end rallystico che ci apprestiamo a vivere. Lo farà in Liguria e più precisamente alla Ronde delle Valli Imperiesi giunta oramai alla sua “ prova del nove “. Insieme a Bianchetti Fabrizia, Massimo Lombardi dividerà la Peugeot 207 Super 2000, una delle quattro presenti alla manifestazione imperiese, partente con il numero cinque. La Prova Speciale “ Ronde “, protagonista della gara ligure, è un percorso selezionato, dal fondo stradale abrasivo e particolarmente adatto per il divertimento dei piloti. La sua lunghezza è di 13,35 Km da effettuare quattro volte per un totale di 53,40 Km.

Nicolas Althaus Terzo assoluto nel Campionato Svizzero Rallyes

Con il traguardo finale del Rally du Valais si è concluso anche il Campionato Svizzero Rallyes destinando nel proprio palmares il campione nazionale rossocrociato 2011 di questa categoria motoristica. Al termine di un Valais al cardiopalma alla fine si è imposta la coppia Laurent Roche – Jean Deriaz su Peugeot 207 Super 2000 che con questa vittoria hanno letteralmente sbalzato dal trono del Campionato Helvetico Ivan Ballinari e Paolo Pianca. Per Ballinari seconda posizione assoluta in seguito al ritiro forzato proprio del Rallye du Valais. Un vero peccato per il giovane talento svizzero che aveva occupato il vertice della classifica per l’intera stagione. Il terzo gradino del podio rossocrociato è toccato a pieno merito al pilota della Twister Corse Nicolas Althaus, coadiuvato per l’occasione del Valais da Mahiray Lugon. Per loro la gara conclusiva di Martigny ha riservato solamente la quinta posizione assoluta, e la terza di categoria, a causa di una foratura che li ha proiettati all’inseguimento di un vertice di classifica che era pienamente alla loro portata. Da segnalare la superiorità e la buona stagione delle vetture del leone rampante francese anche in terra helvetica. Nei primi tre posti della classifica del Campionato Svizzero Rallyes risultano piazzate tre Peugeot 207 Super 2000.

Twister Corse al Monza Rally Show edizione 2009

Tutto è pronto in casa Twister Corse per la partecipazione all’edizione 2009 della manifestazione brianzola del Monza Rally Show. L’importante vetrina sportiva e soprattutto mondana del rally nazionale ogni anno regala ai numerosi appassionati spettatori quanto di meglio in termini promozionali e di immagine questa disciplina motoristica possa offrire. I nomi di rilievo anche in questa edizione infatti non latitano e sia i piloti sia le grandi scuderie tendono a non disertare questa importante esibizione di fine stagione dall’imponente impatto mediatico. E’ il caso della Twister Corse di Sergio Terrini e di sua moglie Stefania Giacomini che ancora una volta hanno deciso di non rinunciare al prestigioso evento. Tre le vetture all’appello del vortice, due di queste assegnate ad altrettante firme del rallysmo italiano. Andrea Dallavilla al suo terzo appuntamento della stagione disputerà la sua sfida con la Peugeot 207 Super 2000 numero 83 della Twister Corse particolarmente apprezzata dal pilota bresciano sia per l’affidabilità che per le qualità performanti. Le premesse per far bene ci sono tutte per un Dallavilla presente in quel di Monza con il suo inseparabile sponsor Reguitti e ancora una volta in compagnia del comico e amico Marco Della Noce alle note. Dallavilla avrà quale compagno di squadra Luca Cantamessa, al suo esordio in casa Terrini – Giacomini, che correrà il Monza Rally Show a bordo della nuova arrivata in Twister Corse. Si tratta della Subaru Impreza WRC numero 10 sulla quale Cantamessa ritroverà al suo fianco un’amica anche della scuderia piemontese: la navigatrice Lisa Bollito. La terza vettura, un’altra Peugeot 207 Super 2000 partente con il numero 56, sarà gestita dal pilota torinese Enrico Tortone affiancato da Maurizio Tortone alle informazioni tecniche di guida.

La Carovana Twister si sposta a Sanremo

Davide Medici, Manzini Cristiano, Patrizia Sciascia, Lombardi Massimo e Rossi Roberto. Questi i nomi dei cinque piloti con i quali la scuderia Twister Corse affronterà la 51a edizione del Rallye di Sanremo appuntamento settembrino valevole per il Campionato Italiano Rallye e l’Intercontinental Rally Challenge. A bordo di tre Peugeot 207 Super 2000 troveranno posto: Davide Medici il cui sodalizio con la scuderia del vortice è stato pressoché continuo per l’intera stagione CIR 2009 partente con il numero15, Cristiano Manzini che avrà suo il numero 29 e, naturalmente, Patrizia Sciascia, la “ rosa “ della scuderia che gareggerà sui tornanti a lei familiari, con il numero 31. Dalla Patriziona, visto l’enorme potenziale che distingue l’atleta ligure, in casa Twister ci si attente non solamente una prova per così dire di “ colore “. Su uno dei due vettori Renault Clio Super 1600 l’altro pilota Twister che segue il CIR per quasi tutta la stagione vale a dire Massimo Lombardi partente con il numero 34 e, a seguire, con il numero 35 un’antica conoscenza di casa vortice quel Roberto Rossi depositario oltre che di una notevole voglia di fare anche di una grande simpatia. Con questi piloti, Sergio Terrini e sua moglie Stefania Giacomini, svelano i propri intenti in una gara che rappresenta uno degli appuntamenti clou della stagione.

Valli Cuneesi e Campionato Svizzero per Twister

Si riaccendono i riflettori in Piemonte e più precisamente sulla 15° edizione del Rally delle Valli Cuneesi in programma sulle strade adiacenti a Dronero l’11 e il 12 settembre prossimi. Con un DNA che sa d’internazionalità in virtù della sua validità al Campionato Rally Svizzero, la competizione, che in territorio nazionale è iscritta all’International Rally Cup, prevede un programma di nove prove speciali lungo le due giornate per un totale di circa 120 km di tratti cronometrati, su un percorso globale di 460 km circa. L’evento torna a una formula rodata, di venerdì e sabato con ricognizioni al giovedì, e 5 saranno i riordini, 4 i parchi assistenza, il tutto nell’area industriale di Villar S.Costanzo. La Twister Corse sarà presente con due dei suoi alfieri che degnamente rappresentano le relative classifiche di appartenenza. Con Massimo Lombardi che, con il numero 23 sulla sua Renault Clio Super 1600 in gara, attualmente è collocato nella terza posizione relativa alla sua classe nell’International Rally Cup. Stessa cosa per il campione svizzero Hervè Von Dach anch’egli attualmente terzo nella classifica assoluta del proprio Campionato Rally Svizzero dietro a Gonon e Ballinari. La sua Peugeot 207 Super 2000 alla partenza sarà riconoscibile dal numero 5 sulle portiere.

Arriva l'Impreza WRC S10 in casa Twister Corse

Novità in casa Twister Corse. La scuderia di Sergio Terrini e Stefania Giacomini, sua consorte, si arricchisce di un’altra vettura che non obbedisce però al trend dettato fino a questo momento dalla casa corse novarese. Dalla sua nascita, anno 2006, fino ad oggi la totalità delle vetture prese in considerazione dalla Twister sono state di estrazione transalpina con dapprima il marchio Renault e successivamente quello Peugeot. Attualmente la scuderia vanta di ben 4 Renault Clio Super 1600 e 3 Peugeot 207 Super 2000. Ad esse si è affiancata al rientro dalle vacanze una Impreza WRC S10, anno 2004, della casa delle Pleiadi. Con già una grande storia alle spalle, la new entry del vortice è la medesima vettura appartenuta a Solberg, con la quale partecipò al Rally dell’Acropoli, e ad Hirvonen salitoci per disputare il 1.000 Laghi e il Rally d’Australia. Con l’arrivo della Subaru Impreza WRC S10 la scuderia Twister Corse si arricchisce di un ulteriore gioiello che va ad inserirsi nella fascia delle vetture sovralimentate della quale la scuderia di Sergio Terrini ne era deficitaria. In virtù della propria crescita esponenziale la Twister Corse non poteva esimersi di prendere in considerazione anche vetture con particolari e raffinate caratteristiche di guida. L’elettronica e la sovralimentazione rappresentano il fiore all’occhiello di questa vettura che gode di molti consensi tra piloti sensibili a queste caratteristiche di guida. “ Siamo particolarmente contenti – afferma Terrini – del nuovo arrivo in casa Twister Corse. Dopo la vettura di Vitor Sa, Renault Clio Super 1600, approda in scuderia un altro bolide con alle spalle una grande storia e ciò non può che arricchire nobilmente una scuderia come la nostra. Con la Subaru Impreza WRC S10 andiamo progressivamente a completare la gamma delle offerte in casa Twister Corse a tutto beneficio degli appassionati e naturalmente dei nostri numerosissimi tifosi.”

Twister Corse riparte con il Friuli e il Città Giardino

Si riaprono le porte della scuderia Twister Corse, dopo la pausa estiva, e si riaccendono i motori per quest’ultimo fine settimana del mese di Agosto che traghetterà la disciplina del Rally Italiano nella volata finale degli ultimi due mesi, settembre – ottobre, decisivi per l’acquisizione degli allori messi in palio nelle differenti categorie ad inizio stagione 2009. Due gli appuntamenti nei quali la scuderia del vortice presterà la propria attenzione. Uno rappresenta il naturale prosieguo del Campionato Italiano Rally, cammino iniziato dal Ciocco con Davide Medici e Massimo Lombardi e che proseguirà con l’edizione numero 45 del Rally del Friuli. L’altro rendez - vous sarà vissuto in prossimità del lago Maggiore in quel di Cugliate Fabiasco, con riordino a Luino, per il 14° appuntamento del Rally Ronde Città Giardino nella contea varesina. Effettuati i test di preparazione alla gara, Davide Medici e Massimo Lombardi si fionderanno sulle strade della provincia di Udine a bordo delle rispettive vetture da corsa, sulla 207 Super 2000 il reggiano e sulla Clio Super 1600 il biellese, contraddistinte alla partenza con i numeri 14, la Peugeot, e 29, la Renault. In terra lombarda toccherà ad Alessandro Ripoli sulla Clio Super 1600 a difendere i colori della scuderia del vortice. Partente con il numero 4 verrà affiancato nel Città Giardino dal fido navigatore Bernie con il quale nel 2006 vinse, su Clio N3, il titolo di classe.