25 Novembre 2007 - Successo al Rallye Show di Monza

Il buon esito ottenuto nella scorsa edizione del Monza Rallye Show quest’anno è stato abbondantemente replicato dalla scuderia Twister Corse di San Maurizio d’Opaglio. I consensi acquisiti al termine della sfida effettuata nel 2006, quando Simon Jean Joseph e Fabrizio Lai tra Rallye e Master Show divisero il podio insieme a Valentino Rossi con due primi posti ed un secondo posto, in questa edizione si certificano nell’ambito comunicativo dimostrato dall’enorme seguito di fans arricchitosi in divenire durante il suo anno e mezzo di vita. Box e Sala Hospitality nelle giornate di sabato e domenica hanno accolto tifosi e personaggi Vip provenienti non solo da ogni parte d’Italia ma anche dall’estero a consolidamento di una notorietà acquisita fuori dai confini territoriali. Monza ha rappresentato per i tifosi una vetrina collocata in un punto nevralgico, l’Autodromo Nazionale, raggiungibile da tutti coloro che volevano ammirare e fotografarsi assieme ai gioielli, Peugeot 207 Super 2000 e Renault Clio Super 1600, del vortice. Paccagnella, Bonfanti e Oldani, i piloti con i quali la Twister Corse ha disputato il Rally Show, hanno dimostrato capacità e simpatia a garanzia del proprio talento. Il bilancio è positivo anche nelle parole del Team Manager Sergio Terrini “ Sono contentissimo dei risultati ottenuti anche e soprattutto in termini di immagine. Non avrei mai pensato di incontrare tifosi provenienti da ogni parte d’Europa che mi confermavano l’affetto nei confronti della scuderia consegnandomi foto realizzate da loro nei vari rallye che abbiamo disputato nell’arco della stagione. Davanti a tanta partecipazione non si può che rimanere soddisfatti ed orgogliosi con il compito di non deludere non solo i tifosi ma tutti gli appassionati di questa disciplina. Mi ha fatto enormemente piacere poi che il tifo dei nostri affezionati era condiviso da numerosi personaggi del piccolo schermo il che ci dimostra che il nostro simbolo ha incontrato la simpatia di chi è conosciuto dalla grande platea del mondo dello spettacolo. Ringrazio tutti e rinnovo l’invito in un’altra vetrina che si disputerà a breve e che la scuderia onorerà per la sua prima volta: il Motor Show di Bologna “.

22 Novembre 2007 - Twister Corse al Rallye Show di Monza

Sarà presente per il secondo anno consecutivo la scuderia Twister Corse di Sergio Terrini al Rallye Show in calendario il 24 e 25 novembre presso l’Autodromo Nazionale di Monza. Quest’anno lo farà per difendere i titoli conquistati nella scorsa edizione quando, con il grande campione Simon Jean Joseph ed il centauro Fabrizio Lai, conquistò, fra Rallye e Master Show, due prime posizioni ed un secondo posto con le due Renault Clio Super 1600 transalpine. A difendere i colori della scuderia piemontese nell’imminente edizione, rispettivamente con i numeri 58, 59 e 102, le coppie Oldani – Gambarelli, Bonfanti – Rusconi e Paccagnella – Ferranti, quest’ultima al timone della vettura del leone rampante. Rinnovando la presenza in quella che viene considerata a tutti gli effetti un’importante vetrina nel mondo del rallye, la Twister Corse, come già fece nella scorsa edizione, ha predisposto una Hospitality d’effetto invitando numerosi personaggi del mondo della moda e dello spettacolo, fra Top Models e Star del piccolo schermo, appassionati di rallye e tifosissimi delle vetture del vortice. Consapevole dell’importanza della comunicazione, infatti, la scuderia da sempre mette a proprio agio piloti e accompagnatori al seguito al fine di sensibilizzare, oltre che le proprie partnership, anche quelle dei gentlemen driver con i quali disputa le diverse competizioni del campionato italiano e straniero. Oltre ai cosiddetti Vip, di prammatica la presenza anche di tutti i piloti e i navigatori che in questa stagione hanno contribuito attivamente ai successi della scuderia, sinonimo di quelli personali, a conferma dell’ottima armonia stabilita con la famiglia “ Twister Corse “.

16 Novembre 2007 - Cha e Bollito alla Ronde di Albenga con Twister Corse

Saranno Vittorio Cha e Lisa Bollito a dare il via con il numero uno alla seconda edizione della Ronde di Albenga. Ed il numero uno ricorrerà più volte in questa uscita della coppia ligure – piemontese che si ritroverà per la terza volta seduta assieme sulla medesima vettura di gara. Entrambi, infatti, gestiranno per la prima volta una Peugeot 207 Super 2000, unica iscritta alla competizione ligure, e lo faranno esordendo su una vettura della scuderia Twister Corse. La Ronde rappresenta a tutti gli effetti una delle gare di casa di Vittorio Cha e la competizione di Albenga non è di novità del pilota poiché già disputata nell’edizione di esordio dello scorso anno. Le altre gare, gestite in pantofole dal trentaquattrenne ligure, sono il Valli Imperiesi e la Ronde di Imperia nelle quali, nel 2005, all’arrivo ha recitato il ruolo di protagonista assoluto. “ Questa per me rappresenta la gara di esordio su una Super 2000 e mi auguro possa assimilare il più in fretta possibile le caratteristiche di guida della potente vettura – afferma Vittorio Cha – Il percorso della Ronde non è particolarmente difficoltoso però dalla mia sussiste l’incognita dell’adattamento alla Peugeot 207. Sono contento di poter correre con una vettura della Twister Corse, giovane scuderia con la quale hanno già corso diversi mostri sacri del rallye nazionale e mondiale. A tal proposito considero questo mio esordio soprattutto un test in prospettiva di una collaborazione mi auguro più concreta da gestire nella prossima stagione con il team piemontese “. Esordio anche per la navigatrice Lisa Bollito su una vettura Twister la quale non nasconde la stessa cautela espressa da Vittorio Cha. “ Faremo il possibile per effettuare un’ottima gara. La Peugeot 207 Super 2000 è una splendida vettura però per noi rappresenta un punto di domanda. Vittorio ed io sediamo per la prima volta su una vettura Super 2000 ed avremo l’opportunità di poterla conoscere solamente strada facendo. Partire con il numero uno, anche se nobile, non ci aiuta particolarmente però difenderemo il nostro valore davanti ai bravi colleghi che ci apprestiamo ad incontrare “.

11 Novembre 2007 - Jacopo Araldo secondo assoluto al Rally di Carmagnola

Il Rally di Carmagnola rappresentava per il pilota di Santo Stefano Belbo Jacopo Araldo un appuntamento casalingo da onorare di prammatica. Ed è ciò che ha fatto giungendo a podio alle spalle dell’ottimo Carosso confermando tutto il proprio talento in questo finale di stagione a dir poco esaltante. Così dopo la terza piazza assoluta ottenuta alla sua prima esposizione su terra al Rallye di Montefeltro nel week end scorso, in questo fine settimana ha aggiunto al suo già nutrito palmares anche la seconda posizione generale dell’edizione numero 26 del prestigioso Rally piemontese. Una maturità di guida raggiunta grazie ad una crescita rapida quanto esemplare dimostrata per l’arco di tutto il Campionato TRA dove lo si è visto lottare per il titolo fino alla gara di chiusura del Valli Pordenonesi insieme a Marco Blanc. Un bilancio di un anno da incorniciare per il giovane Araldo che chiude il 2007 con l’ultimo podio al Rally di Carmagnola. “ Effettivamente questo 2007 per me è stato un anno veramente importante. Secondo nel Campionato TRA, secondo di categoria a Sanremo, terzo assoluto nella prima gara su terra a Montefeltro e secondo ancora assoluto in quest’ultima apparizione a Carmagnola che rappresentava la mia gara di casa, non possono essere questi che risultati gratificanti per il grande lavoro di preparazione che ho svolto quest’anno. Con il grande aiuto della scuderia Twister Corse che mi ha messo a disposizione una vettura altamente performante ed un’assistenza qualificata molte cose sono cambiate nel mio approccio e nella gestione delle gare. Stiamo preparando, inoltre, insieme al team anche la stagione prossima poiché all’orizzonte si profila la mia partecipazione all’intero CIR. Sarà una presenza da preparare dettagliatamente perché il CIR per me rappresenta una tappa importante della mia carriera rallystica. Ringrazio anche tutti i miei sostenitori che in questa stagione mi hanno seguito e supportato in modo a dir poco stupendo “.

3 Novembre 2007 - Un week end da consegnare alla storia

“ Un tranquillo week end di paura “ o per meglio dire, vista la citazione del famoso movie del 1972 di John Boorman, un tranquillo week end “ da “ paura per la Twister Corse. Tre erano le competizioni nelle quali era destinata a rispondere all’appello in questo fine settimana per difendere i propri colori. Due in Italia, nel Rallye di Montefeltro e Città dei Mille ed una nel campionato transalpino nell’edizione del Critérium des Cévennes, con ben cinque vetture schierate: quattro Renault Clio Super 1600 nelle gare di casa e una Peugeot 207 Super 2000 oltre i confini nella terra natia del leone rampante. Ed i risultati conseguiti, per non abbandonare le citazioni cinematografiche, sono paragonabili alla notte degli Oscar. La coppia Araldo – Ciucci, all’esordio in una competizione su terra in quel di Montefeltro, ha condotto la propria Clio Super 1600 sul podio conquistando caparbiamente il terzo posto di categoria. A Selvino, quarto appuntamento Internazionale del Città dei Mille, i tre equipaggi schierati con Ferrari – Marchiori, Margaroli – Musselli e Bonfanti – Acerboni sono arrivati nell’ordine, della propria tipologia, rispettivamente terzi, quarti e settimi piazzandosi con due delle tre vetture Clio Super 1600 fra le prime otto assolute. Altro podio meritato, quindi, per la coppia Ferrari – Marchiori nel week end della val Seriana. Per quanto riguarda la Peugeot 207 Super 2000, che esordiva con i colori della Twister Corse nel Campionato Rallye Asfalto di Francia, suo penultimo appuntamento, Pascal Enjolras ed Olivier Vitrani, grazie ad un finale in crescendo, hanno ottenuto il terzo posto in classifica generale con la medesima vettura con la quale Dani Solà qualche settimana prima aveva raggiunto il decimo piazzamento assoluto al Tour de Corse collocando per la prima volta, in una competizione Mondiale, una Super 2000 tra le prime dieci vetture partecipanti. Una menzione del merito che spetta di diritto alla Twister Corse poiché tale esito risulta certificato nella storia delle Super 2000 grazie all’ottimo e qualificato lavoro di una scuderia privata. Un palmares che continua ad arricchirsi in divenire di risultati e di piloti di caratura mondiale che apprezzano e qualificano la scuderia del vortice a solo un anno e mezzo dalla sua messa in vita. Conquiste che premiano ulteriormente il meticoloso e competente lavoro di ingegneri e meccanici sempre a disposizione dei piloti con tutto il proprio bagaglio di esperienza e conoscenza per il raggiungimento del risultato migliore.

28 Ottobre 2007 - Jaquillard esce nel Vallese

Finisce domenica mattina l’edizione 2007 della gara casalinga del Vallese, appuntamento anche del campionato IRC, per il pluricampione svizzero Christian Jaquillard. Durante lo svolgimento della seconda prova speciale del mattino è incappato in una curva per metà ricoperta dall’ombra dove il sole non aveva potuto ancora sciogliere il leggero strato di ghiaccio che ricopriva l’asfalto. Nonostante la prontezza di riflessi, vano è risultato il tentativo di domare la potente Peugeot 207 Super 2000 della Twister Corse e l’urto violento gli ha provocato la lussazione della spalla destra mentre la consorte navigatrice Christiane ha subito il classico colpo di frusta. Partito con il numero 8 Christian Jaquillard, al debutto su una Peugeot 207 Super 2000, stava fornendo un’ottima prestazione occupando, al momento dell’uscita, la sesta piazza assoluta, posizione questa, che alla luce della classifica finale avrebbe avuto certamente ulteriori margini di miglioramento. Soddisfatto comunque siano andate le cose, il rapporto aperto dal pluricampione svizzero con la Twister Corse non è destinato a concludersi. “ Sono appagato dell’adattabilità del mio stile di guida alla performante Peugeot 207 Super 2000 della Twister Corse. Sono però anche rammaricato dell’esito della gara di casa che stavo onorando occupando la sesta posizione. L’uscita di strada non la considero come un errore della coppia di guida. Affrontando in velocità una curva, per metà oscurata dal sole, mi sono trovato condizioni diametralmente opposte di asfalto. Nel primo tratto il manto era completamente asciutto mentre nel secondo un leggero strato di ghiaccio mi ha fatto perdere il controllo della vettura. Nel tentativo di proteggere dall’urto Christiane ho subito una lussazione alla spalla destra. Peccato ! Devo ringraziare la Twister Corse per la professionalità e competenza dimostratami e sono certo che il mio rapporto con la scuderia italiana non si concluderà qui nel Vallese “.

24 Ottobre 2007 - Twister Corse al Rallye International du Valais

Avverrà con il pluricampione elvetico Christian Jaquillard l’esordio della Twister Corse al Rallye International du Valais che si disputerà sul territorio svizzero dal 26 al 28 ottobre. Oltre a rappresentare un prestigioso appuntamento dell’International Rally Challenge il Vallese costituisce, per i piloti autoctoni, l’ultimo rendez-vous del calendario del campionato della Confederazione che Christian Jaquillard onorerà con il numero 8 al volante della Peugeot 207 Super 2000 della Twister Corse. Dopo l’ultimo successo ottenuto con Dani Solà al Tour de Corse ancora un pilota straniero condurrà una delle due vetture di punta della scuderia italiana. Delle otto Super 2000 presenti metà avranno l’emblema del leone rampante transalpino mentre le restanti si rifaranno allo scorpione italiano della Grande Punto. Una sfida appassionante tra le due case automobilistiche che rispecchierà quella tenutasi nelle gare del Campionato Italiano e non solo e nella quale Christian Jaquillard e Twister Corse potranno inserirsi da protagonisti.

14 Ottobre 2007 - Dani Solà e Twister primi al Tour de Corse tra gli N4

Non si può certamente dire che Dani Solà non sia un pilota che non mantenga le promesse. Quando arrivato in Twister Corse disse: “ in Corsica andrò per vincere “, sugli occhi di tutti si lesse lo stupore per così tanta determinatezza. Ed in effetti dalla Corsica, che rappresentava il 13° appuntamento del Mondiale WRC iscritto come Rallye di Francia, è ritornato da vincitore piazzandosi primo nella categoria degli N4 collocando la Peugeot 207 Super 2000 al decimo posto della classifica assoluta. Tale risultato consolida l’indiscusso valore del pilota e la posizione della Twister Corse a livello mondiale, dopo l’esordio positivo con Luca Griotti. Il decimo posto al Tour de Corse qualifica la scuderia come prima tra le private dietro quelle ufficiali di Citroen, Ford, Subaru e Skoda, tutte presenti al Mondiale con motore sovralimentato. La condotta di gara superlativa del pilota Catalano, alla sua sola seconda uscita sulla Peugeot 207 Super 2000, ha così confermato la piena adattabilità del suo stile di guida alla potente vettura transalpina dimostrando margini di miglioramento d’intesa di prova speciale in prova speciale. Di contro una vettura che ha risposto pienamente alle continue sollecitazioni del grintoso pilota iberico senza manifestare il benché minimo problema. Una prova di riscatto assolutamente vincente di Dani Solà, dopo l’esordio sfortunato al Principe de Asturias, che non nasconde un possibile connubio per l’anno a seguire con la scuderia piemontese. “ E’ stato un fine settimana lungo poiché la gara è stata assolutamente impegnativa. La prima posizione del gruppo N e la decima assoluta premiano il mio sforzo e l’impegno della scuderia che mi ha preparato una vettura altamente affidabile e performante. Con il team Twister Corse si è creato un sodalizio che va oltre il semplice rapporto lavorativo. Sergio Terrini sua moglie Stefania nonché tutte le persone che lavorano in Twister mi hanno dimostrato professionalità, disponibilità e piena collaborazione e non nascondo che si stia cercando di mettere in piedi un programma più definito per il prossimo anno. Con la Peugeot 207 Super 2000 mi sono trovato a meraviglia e avendo l’opportunità di usarla con più continuità sono certo di poter ottenere ulteriori profitti. La vettura della Twister Corse, poi, appaga tutti i desideri vincenti di qualsiasi pilota “.

6 Ottobre 2007 - Ferrari secondo di S1600 al Coppa Valtellina

Punti preziosi da aggiungere nella classifica di categoria Super 1600 dell’International Rally Cup per Fabrizio Ferrari e Marco Zortea conquistati nell’ultima edizione del Coppa Valtellina contesa in questo primo week end di ottobre. Il secondo posto di categoria, raggiunto grazie ad un finale in crescendo, permette al pilota trentino della Twister Corse di lasciare ancora il capitolo aperto sull’assegnazione del titolo dei Super 1600. Il Trofeo Maremma ed il Rally Città dei Mille rappresenteranno, di conseguenza, due appuntamenti determinanti per Ferrari ed il leader di classifica Claudio Sora, distanti di un soffio di punti, e, protagonisti di una stagione resa ancora più appassionante in questa sua fase di completamento. “ E’ andato tutto bene – analizza Fabrizio Ferrari – sia con la Clio Super 1600 che con la scuderia Twister Corse. Siamo partiti con una marcia in meno per avere la certezza di portare a termine la gara viste le non ottimali condizioni meteo. Poi strada facendo, ottenendo con le opportune regolazioni il set up ideale della vettura, ho spinto di più per conquistare importanti punti in campionato. Un bravo ai ragazzi che mi hanno assistito professionalmente in maniera pregevole mettendomi a disposizione una Renault Clio Super 1600 veramente eccellente. Considerando che questo tipo di vettura la guido solo da quest’anno, il quinto posto assoluto ed il secondo di categoria nell’International Rally Cup sono motivo di gratificante soddisfazione. Gli attuali piazzamenti segnalano anche che è doveroso portare a termine questo campionato dove sussiste la reale possibilità di poterlo concludere dignitosamente “.

6 ottobre 2007 - Jacopo Araldo secondo di categoria S1600 nel Campionato TRA

Il venticinquenne Jacopo Araldo termina il proprio Campionato TRA di categoria Super 1600, edizione 2007, alle spalle di Marco Blanc. Ciò che la matematica metteva ancora tutto in discussione e da decidersi alla 10a edizione del Valli Pordenonesi, la prima prova speciale, disputata il 6 ottobre scorso, denominata “ Pielungo “, di quasi 23 Km, certificava la meritata conquista di Marco Blanc del titolo sopra indicato. Jacopo Araldo e Michela Farea, vittime di un’uscita di strada a causa di una foratura sull’asfalto reso viscidissimo dall’intensa pioggia, chiudevano il Valli Pordenonesi alla sua apertura consegnando agli almanacchi il proprio posto d’onore di un Campionato Italiano 2007 disputato per fare esperienza e tenuto con il fiato sospeso fino all’ultimo appuntamento. “ Della gara in se e per se non ho molto da dire – commenta Jacopo Araldo - . Sono stato vittima di una foratura che ha reso praticamente impossibile il controllo della mia Renault Clio Super 1600 sull’asfalto reso scivolosissimo dalla pioggia battente. Il bilancio di questo anno è comunque più che positivo e faccio i meritati complimenti a Marco Blanc per la vittoria conseguita. E’ stata la mia prima stagione disputata ad un certo livello e con il supporto di un team vero e professionalmente valido. Il tutto mi è servito per maturare esperienza da inserire nel bagaglio del prossimo anno. Sono fiducioso per la prossima stagione, lo dico per i miei tifosi che ringrazio per l’affetto con il quale mi hanno accompagnato in questo 2007 “.