Rally di Madeira

Grande risultato della scuderia Twister Corse di Sergio Terrini alla terza uscita del Campionato Europeo di Rally. Dopo Belgio e Bulgaria, nelle quali competizioni difendeva i colori con il pilota di casa Marco Cavigioli, al Rally di Madeira, conclusosi sabato, Sergio Terrini ha voluto lanciare un concreto guanto di sfida in Europa schierando alla partenza due Clio S 1600 affiancando al pilota italiano, Marco Cavigioli, nientemeno che il Campione Europeo e di Francia Simone Jean Joseph. Una grande conquista considerando la pur breve vita della scuderia di S. Maurizio d’Opaglio. Lo spirito battagliero e la grinta del campione della Martinica ben si sono integrati con l’intraprendenza del team manager della Twister Corse e solo la sfortuna non ha permesso di cogliere un risultato da manuale. Il quinto posto assoluto, e secondo di categoria, alla terza uscita di un Campionato Europeo rappresenta motivo di grande soddisfazione ma molto ha da recriminare Sergio Terrini in termini di cattiva sorte quando, al termine delle prime prove, poteva contare sulla seconda posizione assoluta difesa caparbiamente da Simone Jean Joseph dietro al vincitore Giandomenico Basso su Fiat Punto S 2000 di categoria nettamente superiore. Proprio quando Giandomenico Basso iniziava a sentire il fiato sul collo di Simone Jean Joseph due guasti all’idroguida costringevano il Campione Europeo all’allontanamento dalle posizioni di vertice. Scivolato alla quindicesima posizione al primo guasto Simone Jean Joseph annullava parzialmente lo score recuperando la quinta posizione. Al secondo guasto che lo riportava nelle retrovie relegandolo intorno alla diciottesima posizione qualunque altro pilota avrebbe perso ogni speranza. Qualunque altro ma non Simone Jean Joseph il quale, assistito da un’ottima Twister Corse, riusciva a recuperare posizioni su posizioni chiudendo la competizione al quinto posto assoluto. Stessa sfortuna per il nazionale pilota di casa Marco Cavigioli costretto al ritiro, dopo diverse uscite di strada, per guai alla frizione. Un Rally di Madeira iniziato subito in salita anche per lui. Ciò che rimane è una grande prestazione in campo Europeo della scuderia Twister Corse e una vera impresa da campione di Simone Jean Joseph. Un’accoppiata scuderia - pilota che rivedremo al prossimo Rally di Sanremo nel quale diventa di prammatica la citazione “ se son rose fioriranno “ degna della città dei fiori.

Presentazione Rally di Madeira

Verrebbe quasi da dire “ potremmo stupirvi con effetti speciali “ … E lastrato di veri effetti speciali si può paragonare il cammino della scuderia Twister Corse di S. Maurizio d’Opaglio presentata agli organi d’informazione solamente il 10 Aprile u.s. Il team di Sergio Terrini, in soli pochi mesi, ha fornito prova di solidità organizzativa e qualitativa piazzando nelle diverse competizioni motoristiche su strada la propria Renault Clio S 1600 ai vertici delle classifiche di categoria. Non soddisfatta di ciò la Twister, dopo aver celebrato il connubio della velocità con i piloti delle gloriose Frecce Tricolori, ha esordito nel Campionato Europeo Rally con il pilota di casa Marco Caviggioli distinguendosi per organizzazione e risultati anche oltre frontiera. Ma quello che sta succedendo in terra di Madeira in questi giorni ha dell’incredibile. Simon Jean – Joseph, Campione di Francia categoria dilettanti nel 1997 alla guida di una Subaru Impreza, Campione di Francia nel 2003 con la Clio S 1600 e Campione d’Europa nel 2004 con la medesima vettura, sta disputando il Rally di Madeira con la Clio Super 1600 targata Twister Corse. La collaborazione tra il campione della Martinica e la scuderia di Sergio Terrini non si concluderà a Madeira poichè lo stesso campione ha già espresso la volontà di correre in Italia il prossimo Rally di Sanremo che si disputerà nella città dei fiori a metà settembre. “ E’ di prammatica dover esprimere grande soddisfazione nel poter fornire la mia vettura e la professionalità del mio team ad un campione di razza come Simon Jean – Joseph - spiega Sergio Terrini - . Però provo ancora più soddisfazione per com’è maturata questa collaborazione che nasce dalla segnalazione al campione di Francia ed Europeo dell’enorme affidabilità e performance della mia Clio S 1600 da parte della casa madre Renault Sport.” Simon Jean - Joseph dopo aver provato la Clio S 1600 della Twister Corse non si è lasciato sfuggire l’occasione per il Madeira dimostrando tutto il proprio valore alla guida di una vettura vincente, valore che potremo vedere espresso anche sulle strade italiane in occasione del prossimo Rally di Sanremo.

Rally del Casentino

Continuano le imprese della scuderia Twister Corse di S. Maurizio d’ Opaglio anche alla 26° edizione del Rally del Casentino. Bocchio e Mancini, rispettivamente pilota e navigatore, hanno piazzato per l’ennesima volta la Clio S 1600 della scuderia di Sergio Terrini al primo posto nella classifica di categoria nella gara aretina, circuito dell’ International Rally Cup. Una gara condotta con metodo e precisione che ha saputo ben riscattare il pilota biellese reo di non aver saputo dosare l’emozione alla partenza del Rally delle Valli Ossolane che gli è costata l’uscita di strada con il conseguente ritiro da dominatore. “ Avevo bisogno di rifarmi dopo l’errore grossolano delle Valli Ossolane che mi ha indotto al ritiro. Ho dato il massimo e di più non si poteva ottenere per migliorare la classifica generale che mi ha visto concludere al sesto posto dietro vetture di assoluto prestigio. “ Stessa diagnosi di gara anche da parte del patron della Twister Sergio Terrini : “ Alex aveva bisogno di misurarsi immediatamente poiché l’esito delle Valli Ossolane, competizione alla quale teneva moltissimo, lo aveva turbato non poco. Qui al Casentino però non si è lasciato tradire dall’emozione conducendo una gara con perizia ed intelligenza. La vettura ha risposto bene alle richieste del pilota che ha ottenuto il massimo nella categoria delle S 1600. Di più credo non si potesse fare in classifica generale. Un bravo ad Alex ed un bravo al mio staff di meccanici pronti e vincenti gia da questo primo anno di gare. “

Rally del Taro

C’è aria di grande soddisfazione all’interno della scuderia Twister Corse e sul volto del patron Sergio Terrini dopo i risultati ottenuti domenica 30 aprile alla 13° edizione del Rally Internazionale del Taro svoltosi a Bedonia nei pressi di Parma. Dopo il rally di Cassino, nel quale la scuderia aveva conseguito ottimi risultati piazzandosi prima nella categoria della Super 1600 e quarta in quella assoluta, ci si attendeva una conferma per non lasciare al caso le performance d’esordio ottenute. E le conferme non si sono fatte attendere nonostante le condizioni avverse del fondo stradale, causa l’incessante pioggia, più adatto a vetture dotate di trazione integrale. Nella classifica finale di categoria la Twister Corse ha bissato il risultato ottenuto a Cassino piazzando ancora una volta al primo posto la propria Renault Clio S16. Ma è dalla classifica assoluta che giungono le notizie che gratificano in modo esponenziale Sergio Terrini e la sua neonata scuderia. Al secondo vagito la Twister ha conquistato il podio con il suo pilota di riferimento, il biellese Bocchio in coppia con Mancini, piazzandosi alle spalle, rispettivamente nell’ordine, di Fontana - Casazza e Zanchi – Florean entrambi su Peugeot 206 WRC. “ Dopo Cassino – commenta Terrini - avevamo bisogno di una conferma delle nostre effettive capacità e quale migliore soddisfazione se non quella di ottenere il podio in condizioni climatiche sfavorevolissime per una vettura, la Renault Clio S16, che non gode della trazione integrale, e, riuscire ad ottenerlo piazzandoci davanti a vetture che sulla carta beneficiavano di potenzialità di gran lungo superiori alle nostre “. Mattatore dell’impresa il pilota Alessandro Bocchio stoico lottatore contro le avverse condizioni atmosferiche. “ C’è da affermare che le condizioni meteo non sono state sicuramente dalla nostra. Ciò che abbiamo ottenuto, e di più non si poteva, ce lo siamo ampiamente guadagnato con la tenacia e la professionalità che ci contraddistingue. Il podio premia i sacrifici e da morale ad una scuderia in vita solamente da una trentina giorni “.

Varo della Twister Corse

Presentata alla stampa ed agli addetti ai lavori lunedi 10 aprile in quel di S. Maurizio D’Opaglio la nuova scuderia di rally denominata TWISTER CORSE. Davanti ad un parterre d’eccezione il team manager Sergio TERRINI ha fatto gli onori di casa presentando la propria scuderia a giornali e televisioni illustrando quelli che saranno i programmi futuri di ciò che egli stesso considera un gioiello di famiglia e che condivide in quanto a passione con la propria compagna Stefania. Ad incastonare il tutto nomi di grande impatto emotivo hanno dato il loro contributo al successo della kermesse come il campione francese Jean Ragnotti, venuto appositamente per l’occasione, e la giornalista mediaset Claudia Peroni che ricopre all’interno della scuderia un ruolo determinante nello sviluppo dell’immagine e della comunicazione. Nomi di prestigio per un team che già dall’ esordio ha dimostrato tutto il suo reale valore attraverso il proprio pilota di riferimento Alessandro Bocchio. L’esperienza e la determinazione del pilota biellese alla sesta edizione del rally Lirenas dell’International Rally Cup ha piazzato la vettura Clio S 1600 prima nella classifica di categoria e quarta in quella assoluta. Dopo la presentazione e la simbolica consegna delle chiavi della vettura, dal campione Jean Ragnotti al futuro campione Alessandro Bocchio, i due piloti si sono esibiti su strada dove a attenderli vi erano numerosissimi appassionati incuranti delle pessime condizioni atmosferiche pur di ammirare le gesta dimostrative dei propri beniamini.

Presentazione Twister Corse

E’ stata la passione ad indurre SERGIO TERRINI, con dalla sua un passato da pilota ed una consolidata esperienza di organizzatore di gare, a spingerlo alla creazione della nuova scuderia di rally denominata “ TWISTER CORSE “. Una passione per i motori cresciuta negli anni nata con le moto da cross ed evolutasi nella preparazione delle auto da corsa fino alle gare di rally. TWISTER CORSE nasce in un territorio, quello piemontese, dove il rally lo si respira fin dalla tenera età e si presenta come una scuderia che noleggia allestisce e assiste auto da rally di qualità garantita consapevole che per chi ama vincere la preparazione di una vettura diventa la caratteristica indispensabile. L’ubicazione della scuderia è a S.Maurizio D’Opaglio, in provincia di Novara, patria del rubinetto made in Italy e sede storica dell’autunnale RALLY 111 MINUTI. Per una scuderia che non nasconde ambizioni concrete, SERGIO TERRINI si avvarrà di una serie di collaboratori vincenti a partire dallo sviluppo comunicazione affidato alla “ signora “ del giornalismo dei motori : CLAUDIA PERONI. Le macchine di proprietà sono di fornitura RENAULT ALPINE SPORT e saranno seguite da BARROSO per l’allestimento e da SODEMO per il motore. Non ultimo il pilota Alessandro BOCCHIO esperto e di carattere che già al primo vagito della CLIO S 1600 alla 6° edizione del rally LIRENAS di Cassino ha dimostrato ciò che alcune testate giornalistiche di settore avevano anticipato come giudizio sull’accoppiata pilota - vettura : “ promette sfracelli “. Per un battesimo alla stampa degno di grandi aspettative che si terrà lunedì 10 aprile con inizio alle ore 10.30 presso la sede della scuderia, SERGIO TERRINI non ha lasciato nulla al caso invitando per l’occasione il campione francese JEAN RAGNOTTI che sarà a disposizione dei giornalisti anche per la prova su strada della vettura.

Alessandro Perico alla Twister Corse

Alea iacta est ! Dopo diverse indiscrezioni fornite dallo stesso pilota ed apparse su diverse testate di settore, la Twister Corse comunica ufficialmente l’ingaggio del campione bergamasco Alessandro Perico. Affiancato dal navigatore Carrara vestirà i colori della scuderia del vortice per un programma definito di due anni alla guida della nuova fiammante Peugeot 207 S.2000. Alessandro Perico e Fabrizio Carrara disputeranno il Campionato Italiano Rally e saranno assistiti, oltre che dai meccanici della scuderia, dalla squadra ufficiale francese Enjolras che metterà a disposizione un ingegnere ed altri due esperti che in questi anni hanno seguito l’evoluzione del nuovo gioiello Peugeot atteso con trepidazione sia dagli addetti ai lavori che dai numerosi appassionati di questa disciplina motoristica. Sergio Terrini, team manager della Twister Corse, non nasconde l’enorme soddisfazione per la grande accoppiata vettura – pilota sublimata da Pirelli che ha sposato il progetto e che ne seguirà la scuderia fornendo ufficialmente la propria assistenza ed evoluzione tecnica. L’esordio ufficiale di Alessandro Perico e Fabrizio Carrara con i colori Twister avverrà l’11 marzo al Rally del Ciocco con la Renault S.1600 che tante gratificazioni ha dato nella stagione del debutto dello scorso anno al vortice di S. Maurizio d’Opaglio. Sulla Peugeot 207 S.2000 Alessandro Perico affinerà la propria grinta e personalità in occasione Rally di S. Marino secondo e atteso appuntamento del Campionato Italiano.

Twister 3° al Rally del Ciocco

E’ podio alla gara di esordio del Campionato Italiano Rally per la Twister Corse del patron Sergio Terrini. Alla trentesima edizione del prestigioso Rally del Ciocco e Valle del Serchio la Renault Cio S 1600 della scuderia del vortice ha brillato di luce propria conquistando il terzo posto assoluto ed il primo di categoria sulle strade della Garfagnana. Grande la prova di riscatto per vetture a due ruote motrici, date oramai in declino davanti alle più potenti integrali, e grande prova di riscatto per Alessandro Perico approdato alla Twister Corse dopo una stagione, quella del 2006, che lo ha visto in avaria di prestazioni e di risultati. Ma il talento del pilota bergamasco era solo sopito e di questo era pienamente cosciente Sergio Terrini il quale non ha minimamente esitato nel selezionarlo fra il nutrito gruppo di suoi colleghi professionisti che si erano resi disponibili ai colori della Twister Corse alla vigilia della stagione in corso. Ed al Ciocco l’accoppiata pilota - scuderia ha dato subito prova della propria efficacia conquistando la terza posizione alle spalle del “ solito “ Paolo Adreucci e di Luca Cantamessa entrambi dotati di una vettura, la Mitsubishi Lancer Evo IX, equipaggiata di trazione integrale. Il temperamento di Alessandro Perico e la sua voglia di riscatto lo hanno portato a conquistare a tratti la seconda posizione assoluta insediando il gradino intermedio a finale appannaggio del bravo Luca Cantamessa il quale ha messo in cascina il risultato sul primo passaggio dell’Orecchiella, tratto quello dimostratosi decisivo nella selezione delle vetture a differente trazione a causa del nevischio presente sull’asfalto. Grande rimane comunque la soddisfazione di Alessandro Perico per il podio ottenuto. “ Sono contento del risultato per me e per la Twister Corse. Partire con questo piazzamento alla prima gara del campionato italiano rappresenta per tutto il team una grande iniezione di fiducia in virtù di tutte le difficoltà che incontreremo strada facendo. Non è un campionato facile. I piloti sono tutti bravi e Andreucci ha messo già subito in chiaro quali sono le sue intenzioni. Ottima anche la prova di Rossetti deficitario di una foratura che gli ha compromesso il podio e il ritardo lo testimonia. Anche Basso sfortunato avrà modo di rifarsi. Noi per il momento abbiamo evidenziato la nostra presenza e cercheremo di dire la nostra rispettando la professionalità degli altri grandi team e dei grandissimi piloti presenti in questo campionato”. Ed i piedi ben saldi al terreno dimostra di averli anche Sergio Terrini. “ Sono sicuro che Alessandro Perico confermerà la fiducia e la stima che ho voluto dimostrargli accogliendolo alla Twister Corse. Il suo carattere, il suo talento e la voglia di fare bene sono in linea con la filosofia della struttura che ho creato solamente un anno fa. Stiamo dimostrando di saper crescere anche se ancora molta strada e molte difficoltà ci accompagneranno in questa evoluzione. Dalla nostra cercheremo di dare tutto l’apporto necessario in termini di professionalità e di compattezza ad Alessandro Perico che come la Twister Corse è alla ricerca continua di risultati. Il Rally del Ciocco per noi rappresenta un risultato eccellente ottenuto con una vettura, la Clio S 1600, certamente inferiore alle più dotate quattro ruote motrici. Questo conferma le reali potenzialità di Alessandro unite ad una vettura che già nella scorsa stagione ci diede molte soddisfazioni “.

37° Rally Valle d'Aosta

Dopo la splendida stagione dello scorso anno continuano le conferme in casa Twister Corse con le vetture targate Renault Clio S1600. Conseguentemente al Rally del Ciocco, gara del Campionato Italiano Rally, nella quale Alessandro Perico ha portato la due ruote motrici sul podio assoluto, ecco giungere ulteriori positive notizie dal 37° Rally Valle d’Aosta a conferma che la storia di queste vetture, le S. 1600, non può essere definitivamente archiviata come qualcuno aveva frettolosamente pronosticato ad inizio di stagione. Ed il Trofeo Rallies Asfalto della Valle alpina ne ha evidenziato la loro esistenza cartesiana confermandone ben quattro nella classifica delle prime dieci assolute e addirittura ben sei nelle prime dodici . Lunga vita, quindi, per questo tipo di vetture che continuano a far mietere successi alla scuderia di S. Maurizio d’Opaglio del patron Sergio Terrini. Ottima risulta la prova di Jacopo Araldo e Roberto Aresca che, infatti, alla guida della Renault Clio S.1600 targata vortice hanno dimostrato grande prova di maturità conquistando, in virtù di un finale in crescendo, l’ottava posizione assoluta e la seconda posizione della categoria S. 1600. E Araldo non nasconde la propria soddisfazione : “ Sono partito un po’ cauto cercando di mantenere una condotta di gara regolare poi, quando ho capito che potevo osare ulteriormente con questa vettura molto performante, ho spinto di più risalendo posizioni su posizioni esprimendomi al meglio nelle ultime prove. Debbo aggiungere che con il team mi sono trovato a mio agio e Sergio al via mi ha messo a disposizione una struttura ed un’assistenza altamente qualificata “. Per la cronaca hanno dominato nell’ordine le Peugeot WRC di Silva, Musti e Botta. Sulla Peugeot, la 207 S. 2000, ha sicuramente qualcosa da dire Sergio Terrini : “ Eravamo certi di poterla schierare al 35° Rally di S. Marino ma abbiamo dovuto spostare il debutto al terzo appuntamento del Campionato Italiano Rally. Alessandro Perico avrà così più tempo per meglio adattare le proprie caratteristiche di guida a questa nuova, e già dimostratasi competitiva, vettura che con Luca Rossetti ha ben figurato nella gara di esordio del Ciocco. Per quanto riguarda il Rally della Valle d’Aosta faccio i complimenti a Jacopo Araldo e Roberto Aresca che hanno ottimamente figurato conquistando il secondo posto di categoria crescendo nel finale quando Jacopo, prendendo molta più confidenza con la nostra Renault Clio S. 1600, si è sentito più sicuro di sé. Avrà anche lui molte cose da dire nel prosieguo del Trofeo Rally Asfalto”.

Frecce Tricolori

È stata la passione per la velocità ad unire in una sorta di gemellaggio, domenica 21, la scuderia Twister Corse, di S. Maurizio d’Opaglio, e le gloriose Frecce Tricolori dell’Aeronautica Militare. Il tutto si è svolto presso l’aeroporto militare G. Chiarini di Cameri in un pomeriggio nel quale il team manager della scuderia Sergio Terrini ed i piloti degli Aermacchi nazionali si sono scambiati le rispettive sensazioni che si avvertono quando ci si accomoda su vere e proprie espressioni della velocità. Grande è stata la soddisfazione di Sergio Terrini nel constatare l’apprezzamento da parte dei piloti delle Frecce per la Clio Super 1600 che, nel rally Lyrenas e del Taro, ha espresso tutto il proprio valore conquistando il podio in due sole apparizioni e davanti a scuderie e vetture di categorie nettamente superiori. E curiosità e passione per le vetture sportive hanno dato vita ad un fuoriprogramma ben gradito all’ex pilota Sergio Terrini. Il Maggiore Andrea Rossi, solista delle Frecce Tricolori, non ha resistito alla tentazione di sedersi alla guida della Clio Super 1600 provandola sulla pista dell’aeroporto e dimostrando di possedere delle ottime capacità coreografiche anche su terraferma. La giornata si è conclusa con le foto ufficiali dell’incontro e con le evoluzioni dei piloti delle Frecce per suggellare il simbolico gemellaggio che rappresenta, per la scuderia Twister Corse, un ottimo viatico di una stagione appena partita. Grande la soddisfazione sul volto e nelle parole del Team Manager Sergio Terrini : “ E’ stata una giornata fantastica ! Continuano le soddisfazioni per me e per tutto il mio team nonostante il breve mese di nascita. I risultati stanno premiando i grandi sacrifici che bisogna affrontare nel momento in cui si allestisce una Squadra Corse e soprattutto quando si vuole competitiva fin da subito. Il gemellaggio con le gloriose Frecce Tricolori dell’Aeronautica Militare per me rappresenta motivo di grande orgoglio che aggiunge ulteriore lustro al podio conquistato al rally del Taro. Ringrazio tutti i piloti delle Frecce che hanno accolto con entusiasmo quest' iniziativa ed in particolar modo il solista Maggiore Andrea Rossi che ha voluto addirittura provare la nostra Clio S 1600. Insieme ai piloti ringrazio anche tutti coloro i quali hanno permesso che ciò avvenisse dal Capitano Andrea Saia al Maggiore Ciolli al Tenente pilota Marco Zoppitelli. Il nostro prossimo appuntamento con le gare avverrà il prossimo 17 / 18 giugno con il rally delle Valli Ossolane nel quale anche in quella occasione vedremo di dare il massimo per poter onorare al meglio la splendida giornata di oggi." Addetto Stampa Twister Corse Francesco SERVIENTE info cell 333 1237189