Casentino: podio per Lombardi e Federici. Bene anche Moraldi

Come vuole tradizione è stata l’ultima speciale a ridisegnare la classifica finale del 31° Rally Internazionale del Casentino valevole come prova, la terza nell’ordine, del Campionato Pirelli-IRC. I 35,44 Km dell’ottava tappa denominata Talla hanno premiato i piloti più tenaci che hanno saputo dosare quelle energie necessarie che hanno consentito loro di raccogliere i frutti di quanto ben gestito nel corso di tutta la gara. E’ successo questo ai vertici della classifica assoluta così come anche nelle sottostanti retrovie. Tra i piloti premiati figurano quelli della Twister Corse. Massimo Lombardi e il suo co-pilota Paolo Urban hanno conquistato il terzo podio di categoria, mantenendo anche il medesimo nella classifica assoluta relativa alle Super 2000, a bordo della Peugeot 207. Dietro Lombardi, in classifica assoluta diciottesimo, il diciannovesimo posto di Fabio Federici e Mattia Bardini che ha valso loro il secondo podio tra le Super 1600. A bordo della loro Renault Clio hanno recuperato nell’ultima prova ben nove posizioni in classifica generale. Buona anche la prestazione di Matteo Moraldi e di Gabriele Ciabatti giunti al traguardo finale ventitreesimi. I due hanno sfiorato il podio di categoria ottenendo il quarto posto tra le vetture Super 1600. Anche per Matteo Moraldi e Gabriele Ciabatti è risultata vincente l’ultima prova speciale nella quale l’equipaggio della Twister Corse ha risalito la china di ben cinque posizioni.

Lombardi, Federici e Moraldi al Casentino

Tutto è già pronto in casa Twister per il prossimo week end agonistico. La scuderia piemontese convoglierà i propri impegni in un'unica direzione, quella aretina, che porta verso la 31a edizione del Rally del Casentino. Al terzo appuntamento del Pirelli-IRCup la Twister Corse schiererà tre piloti Massimo Lombardi, Fabio Federici e Matteo Moraldi rispettivamente nell’ordine con una Peugeot 207 Super 2000 e due Renault Clio Super 1600. In coppia con il fido Paolo Urban, Massimo Lombardi attualmente è posizionato al terzo posto della classifica relativa alle vetture Super 2000 ed al Casentino, che lo vedrà partente con il numero 16, avrà le giuste motivazioni per aggiornare in positivo l’attuale sequenza. Fabio Federici partirà con il numero 28 subito dopo quel Davide Medici con il quale divide il pianerottolo della quarta posizione in classifica delle Super 1600. Con il numero 32 chiude la compagine Twister Matteo Moraldi vecchia conoscenza della scuderia di Stefania Giacomini e Sergio Terrini e dello stesso Rally del Casentino.

Betti, Altaus e Vellani. Tre secondi posti nei campionati di riferimento

Tre risultati con tre sapori differenti quelli pervenuti in questo fine settimana in casa Twister, tutti accomunati però dalle medesime temporanee posizioni nei rispettivi campionati di riferimento. Partendo dal Campionato Europeo Luca Betti ha comunicato la parola fine alla propria partecipazione al Rally di Ypres nel corso della seconda giornata di gara. Il ritiro è avvenuto tra la undicesima e dodicesima prova speciale quando le condizioni della vettura risultavano già compromesse a causa di ripetute uscite di strada. Una trasferta sfortunata quella del pilota piemontese che non compromette la lotta per la conquista del titolo europeo. L’altro Luca suo diretto avversario, ci riferiamo a Rossetti, lo ha momentaneamente spodestato dalla leadership con i suoi 113 punti, ma Betti, con 89, lo segue attentamente ancora a ruota. Molto ci sarà ancora da scrivere su quest’avvincente duello tra i due piloti italiani a considerazione del fatto che il cammino per giungere all’aggiudicazione del titolo è ancora abbastanza lungo. Un altro coinvolgente duello che ha monopolizzato l’attenzione della Twister Corse riguarda il Campionato Svizzero Rally. In quel di Lugano Nicolas Althaus ha tenuto a bada con la Peugeot 207 Super 2000 il suo diretto avversario per la lotta al titolo elvetico: Ivan Ballinari. Risultato finale del quarto appuntamento rossocrociato del campionato: settimo posto assoluto e terzo di categoria per lo sfortunato Althaus vittima di forature che ne hanno compromesso l’ottimale svolgimento della competizione vinta dal solito Mirco Virag. Nulla cambia in classifica generale. Althaus, con 97 punti, conserva la seconda posizione dietro a Ballinari, con 109, e tutto si deciderà nelle ultime due prove, Cuneesi e Vallese, dove occorreranno nervi saldi poiché a questo punto della stagione sarà veramente vietato sbagliare. La 35a edizione del Rally dell’Appennino Reggiano premia Roberto Vellani classificatosi quarto assoluto e primo di categoria dietro allo strapotere delle sovralimentate WRC. Con la propria Peugeot 207 Super 2000 Vellani ha disputato una gara accorta e puntuale meritevole dell’ottimo risultato acquisito che gli consente di piazzarsi, con 18 punti, al secondo posto nel campionato Trofeo Rally Asfalto categoria Super 2000 / R4.

Importante week end in casa Twister Corse. Campionato Europeo, Svizzero e TRA

La Twister Corse in questo fine settimana concentrerà la propria attenzione al Campionato Europeo, con il leader di classifica Luca Betti, al Campionato Svizzero Rally, con Nicolas Althaus desideroso di salire di una sola posizione in classifica generale per poter guardare tutti dall’alto e, infine, al Trofeo Rally Asfalto con Petrocco e Vellani pronti a scrivere anch’essi qualcosa d’importante nel week end rallystico pronto a partire. Procedendo nell’ ordine, Luca Betti sarà impegnato a difendere, sulla sua Peugeot 207 Super 2000, in quel di Ypres la propria leadership nel Campionato Europeo dal suo omonimo Rossetti. L’appuntamento belga è valido oltre che per il Campionato Europeo anche per l’Intercontinental Rally Challenge. Luca Betti parteciperà alla manifestazione sportiva internazionale di Ypres con il numero dieci. Sempre di lotta al vertice si parla anche in Svizzera per Nicolas Althaus impegnato al Rally Internazionale del Ticino. Althaus dovrà tenere d’occhio il proprio rivale e connazionale Ivan Ballinari che attualmente guida il Campionato Svizzero Rally di una sola posizione rispetto a lui in classifica generale. Sia Ballinari che Althaus partiranno con la stessa numerazione della classifica rossocrociata vale a dire con il numero uno Ballinari e con il numero due Nicolas Althaus naturalmente alla guida quest’ultimo della Peugeot 207 Super 2000 della scuderia del vortice. Rientrando in Italia Lucio Petrocco e Roberto Vellani saranno impegnati alla 35a edizione del Rally dell’Appennino Reggiano valevole per il Trofeo Rally Asfalto. A Petrocco toccherà il numero cinque alla partenza da apporre sulla Subaru Impreza mentre Vellani a bordo della Peugeot 207 Super 2000 sarà identificabile con il numero dieci sulla propria vettura.

Alex Bocchio stravince il Valli Ossolane

Sono trascorsi cinque anni dalla nascita della Twister Corse e il tutto vide la luce nel 2006 in una grande officina nella zona industriale di San Maurizio d’Opaglio in provincia di Novara. Artefici di questa nascita Stefania Giacomini e il suo consorte di sempre Sergio Terrini, entrambi accomunati dalla grande passione per i motori. A dare il via all’avventura nel giorno della presentazione il grande Jean Ragnotti e un giovane biellese di ottime speranze, e di grande talento, che con orgoglio sigla le vetture che pilota con un teschio argento su campo nero. Stiamo parlando di Alex Bocchio. Oggi per tutti coloro che si nutrono di rally Alex Bocchio è il “ Pirata “ e il legame che tuttora ha con la Twister Corse va al di là del semplice rapporto sportivo. Lo sa perfettamente Stefania Giacomini che per l’emozione non è riuscita a trattenere la commozione sul palco delle premiazioni della 47a edizione del Valli Ossolane stravinta da Alex Bocchio con uno score che non ammette discussioni o analisi specifiche: sei prove speciali su sette vinte. “ E’ andato tutto bene – afferma Alex Bocchio – la mia Peugeot 207 Super 2000 era perfetta. Le distanze maturate da subito sugli avversari ci hanno permesso di fare gara su noi stessi andando a migliorare i tempi delle rispettive prove. Modificando gli assetti abbiamo cercato di ottimizzare una vettura già perfetta ma che migliorava ancora prova speciale dopo prova speciale. Fino all’ultima quando la velocità, oramai spinta al limite massimo, ha amplificato una infinitesimale distrazione facendoti pizzicare una gomma non realizzando l’en-plain di sette vittorie su sette prove speciali. Vorrei estendere un augurio soprattutto alla Twister Corse che quest’anno compie i cinque anni di fondazione e mi ritengo fortunato nel poter dire io c’ero quel giorno e con me Jean Ragnotti ! La Twister Corse oggi è un grande team. Agli inizi usufruivano molto di consulenze esterne, oggi grazie all’esperienza maturata tutto si svolge internamente alla struttura di Stefania Giacomini e di Sergio Terrini. Effettuare in casa gestione e assemblaggio dei mezzi, delle vetture e pianificare gare e comunicazione sembra facile ma assicuro che occorre una grande professionalità e il livello raggiunto dalla Twister Corse è ottimo. Non si vincono le gare solamente con un grande Bocchio, anche io necessito di una struttura altamente qualificata. La riprova sta nel fatto che ogni qual volta Alex Bocchio si è avvalso della Peugeot 207 Super 2000 targata vortice ha sempre vinto.” Gli altri piloti Twister Corse da segnalare in classifica assoluta della 47a edizione del Valli Ossolane sono: Massimo Lombardi e Fabrizia Bianchetti giunti decimi assoluti e secondi di categoria con la loro Renault Clio Super 1600 e The Doctor Filippo Roggia con Paolo Garavaglia, trentaduesimi assoluti anch’essi su Renault Clio Super 1600. Sfortuna invece per Alberto Corsi e Piero Botto costretti al ritiro per noie alla loro Peugeot 206 Super 1600.

Valli Ossolane al via

Alessandro Bocchio, Massimo Lombardi, Filippo Roggia e Alberto Corsi. Questi i quattro piloti della scuderia Twister Corse che parteciperanno alla quarantasettesima edizione del Valli Ossolane, manifestazione piemontese che anche quest’anno si propone con una nuova residenza al suo via. Crevoladossola in provincia di Verbania ospiterà la partenza e l’arrivo inserendo all’interno di essi ben sette prove speciali complessive per un totale di due giorni di gare. La partenza della manifestazione è prevista per sabato 18 in serata. Al via Alessandro Bocchio si presenterà con il proprio scudiere di sempre vale a dire Corrado Mancini, ed entrambi a bordo di una Peugeot 207 Super 2000 contrassegnata dal numero due. Massimo Lombardi e Fabrizia Bianchetti siederanno invece sulla Renault Clio Super 1600 numero sette. Stessa vettura toccherà a The Doctor Filippo Roggia coadiuvato nell’impresa da Paolo Garavaglia. Ad essi è destinato il numero 15 sulla propria Renault. Alberto Corsi chiuderà insieme a Piero Botto lo schieramento delle vetture Twister. Sulla propria Peugeot 206 Super 1600 oltre al loro nome sarà apposto il numero venti dei 155 equipaggi partecipanti alla prestigiosa manifestazione ossolana.

Grazzini e Petrocco, a loro rispettivamente il Città di Forlì e il Lanterna

Toccherà al toscano Daniele Grazzini e al pescarese Lucio Petrocco difendere i colori della scuderia del vortice nel week end rallystico che si appresta a partire. Daniele Grazzini, su Renault Clio Super 1600 coadiuvato da Francesco Sammicheli, sarà impegnato nella quinta edizione del Rally Città di Forlì, manifestazione nella quale la Twister Corse ha sempre ben figurato davanti ai propri sostenitori. Specialista nelle gare in salita Grazzini è alla sua prima esperienza con la scuderia di Stefania Giacomini e di Sergio Terrini. Lucio Petrocco e Lucio Baggio sono due conoscenze già note in casa vortice ed entrambi figurano nell’elenco iscritti del Rally della Lanterna, valevole per il Trofeo Rally Asfalto del gruppo A, giunto oramai alla sua ventisettesima edizione. Con la loro Subaru Impreza WRC entrambi i Lucio cercheranno il riscatto dopo il ritiro patito al Rally della Marca, ultima gara disputata.

Trionfo di Luca Betti al Bosporus ora leader del Campionato Europeo

E’ la somma che fa il totale ! Parafrasando il grande Totò mai citazione poteva essere più consona per descrivere l’attuale momento di Luca Betti all’indomani del Bosphorus Rally. Con il secondo posto assoluto acquisito, che tradotto in Europeo equivale al primo tra i piloti iscritti per l’ambita conquista del titolo, Luca Betti ha ottenuto il massimo del punteggio per la classifica del Campionato Europeo Rally posizionandosi al primo posto della competizione continentale a soli tre rally dall’avvio. Un secondo posto assoluto pervenuto al termine di tre giornate intense di gare caratterizzate da tre vittorie, cinque secondi posti e altrettanti terzi posti, due quarti posti ed un sesto posto sulle sedici prove speciali della manifestazione sportiva turca. E non può che trapelare appagamento dalle dichiarazioni rilasciate dal leader della classifica Luca Betti. “ Dopo le massacranti prove del Bosphorus Rally non posso che essere soddisfatto del risultato acquisito – afferma infatti Betti -. La gara si è dimostrata molto difficile e impegnativa sia per le condizioni climatiche estremamente calde sia per le caratteristiche delle strade rivelatesi molto veloci. A ciò aggiungiamoci due grandi ed esperti colleghi come Travaglia e Oleksowicz e le difficoltà automaticamente si amplificano come anche mantenere il ritmo di gara costante per i tre giorni. Il mio lavoro e quello della scuderia Twister Corse è ottimo e sta concretizzandosi sempre di più in divenire. Tutto ciò, naturalmente, non fa altro che accrescere le mie motivazioni. Ora siamo in vetta alla classifica, ma non ci illudiamo poiché siamo perfettamente consci del compito che ci attenderà per conservare questa importante e gratificante posizione.” Risultato positivo anche per Ivano Pasquini impegnato con la Renault Clio Super 1600 al Rally Prealpi Orobiche. Podio anche per lui di categoria dopo una condotta di gara costante terminata con il decimo posto assoluto ed il terzo tra le vetture gemelle.

Bosphorus Rally. Luca Betti c'è, la Twister Corse pure

Prosegue il Campionato Europeo Rally e continua l’avventura di Luca Betti nell’evento sportivo motoristico che contraddistingue il nostro continente. Calendario alla mano è la volta della Turchia ad ospitare, nei giorni che vanno dal 3 al 5 giugno con la 40a edizione del Bosphorus Rally, il prossimo appuntamento in agenda europea. Dopo la splendida prova del Croatia Rally, secondo dietro a Rossetti, il pilota della Twister Corse attualmente occupa la seconda posizione in classifica del campionato con 47 punti; esattamente dietro a Rossetti, con 85, e davanti ad Oleksowicz, 30 punti. Una gran voglia di fare bene quella di Betti anche per lasciarsi alle spalle la sfortuna della scorsa edizione quando fu vittima di due forature nella prima giornata di gare e di tre nella seconda. Di prammatica il conseguente ritiro. Alla partenza di Istanbul il pilota della Twister Corse si presenterà con il numero 5, identificativo della sua Peugeot 207 fra le nove Super 2000 presenti alla manifestazione sportiva turca. Dal Campionato Europeo al Challenge di Seconda Zona con il Rally Prealpi Orobiche giunto al traguardo delle ventotto candeline. Anche in quel delle Terme di Trescore, fra le colline del bergamasco, si segnala la presenza di un pilota della Twister Corse. Trattasi di una vecchia conoscenza della scuderia del vortice, vale a dire Ivano Pasquini. Coadiuvato alla guida da Paolo Garavaglia entrambi parteciperanno alla gara lombarda con una delle quattro Renault Clio Super 1600 iscritte che sarà contrassegnata dal numero 10.

Althaus quarto in Svizzera. Vellani decimo assoluto al Marca

Ha chiuso al quarto posto assoluto Nicolas Althaus il suo Rally du Chablais. Su un percorso stradale a lui non congeniale il pilota rossocrociato della Twister Corse ha badato soprattutto a conservare la posizione regina del Campionato Svizzero Rally alle spalle del capolista Ballinari. Giunto terzo della sua classe con la Peugeot 207 Super 2000, dietro rispettivamente a Ballinari e Reuche, Nicolas Althaus consolida la sua seconda posizione del campionato elvetico con 79 punti dietro al leader Ballinari, 88 punti, e davanti a Burri, 68 punti. Tutti si rincontreranno al prossimo appuntamento iscritto a calendario come Rally Ronde del Ticino. Rientrando in Italia, il 28° Rally della Marca ha scompaginato un po’ gli assetti di classifica a causa delle avverse condizioni meteo che hanno reso viscido e sporco il manto stradale anche dopo la ritrovata quiete. Valevole per il Campionato TRA il 28° Rally della Marca ha visto la partecipazione di due piloti della Twister Corse: Petrocco e Vellani. Il primo, purtroppo, ha abbandonato anzitempo la competizione insieme alla sua Subaru Impreza nella prova speciale n° 6 Monte Tomba. Vellani, su Peugeot 207 Super 2000, ha conquistato il decimo posto assoluto ed un terzo di categoria dimostrando tutta la propria caparbietà nella giornata di sabato quando prova speciale su prova speciale ha risalito la china della classifica.