Buon fine settimana con Medici Sciascia, al Targa, e Beltrami, al 111

Grande prova di carattere di Davide Medici che nell’edizione numero 93 della prestigiosa gara siciliana, la Targa Florio, conquista caparbiamente la quarta posizione sfiorando, è il caso di dirlo, il podio a beneficio di Travaglia che lo ha preceduto sul gradino più basso di soli 5 secondi. Una gara ancora una volta condizionata da problemi, in questo caso fisici e, al limite dell’abbandono. Davide però ha stretto i denti e dopo un inizio incerto ha dato prova del suo reale talento tagliando il traguardo con una quarta piazza che ha il sapore di una vittoria per come si erano messe le cose. Un bravo a Davide ed un bravo anche all’altro alfiere della Twister Corse presente al Targa: Patrizia Sciascia giunta al 15° posto e che ha dato parecchio filo da torcere con la sua “ rosa “ a molti maschietti. Anche per Patrizia, alla sua prima uscita con la Twister quest’anno nel massimo campionato, parole di elogio per un Targa che non rappresenterà l’unico matrimonio con la scuderia di Sergio Terrini nella stagione 2009. Spostandoci sul rally di casa e vale a dire il 111 Minuti con partenza e arrivo nella città di Novara, a tenere alto il nome della Twister Corse ci ha pensato Matteo Beltrami conquistando il gradino più piccolo del podio dietro rispettivamente a Bocchio, vincente, e Canella; non male. Primo degli equipaggi novaresi un'altra vettura Twister alla cui guida sedeva il gentleman driver Dott. Filippo Roggia.

Jurassic e Taro nel week end della Twister Corse

Con un po’ d’amaro in bocca dovuto all’esito alquanto sfortunato di quest’ultimo week end, parzialmente edulcorato con la vittoria di categoria Super 1600 della coppia Lombardi – Urban, la Twister Corse riaccenderà i propri motori per seguire le indicazioni della bussola rivolta in questo fine settimana verso il Campionato Svizzero Rally, con il Criterium Jurassien, e in direzione dell’International Rally Cup, con destinazione Taro. Presente in grande stile all’edizione del Mille Miglia appena disputato con ben cinque vetture, la Twister Corse ancora una volta ha indossato le vestimenta del protagonista collocandosi meritatamente nelle posizioni di vertice. Ben presto però ha dovuto dismettere le stesse abdicando da tali posizioni vettura dopo vettura per l’uscita obbligata nell’ordine di Dallavilla, Manzini e Rossi. Causa del ritiro tre toccate che hanno letteralmente lasciato sull’asfalto tre ruote dei rispettivi bolidi. Così quello che poteva rappresentare un rally trionfale per la scuderia di Sergio Terrini la sfortuna lo ha ridimensionato di grado pur salendo sul podio più alto della categoria delle Super 1600. Il capitolo Davide Medici è a parte. I problemi al motore del pilota reggiano non gli hanno nemmeno consentito di iniziare la gara. L’unico a beneficiare positivamente di un “Amarcord” della manifestazione è Massimo Lombardi che con Paolo Urban ha conseguito un altro importantissimo risultato a conferma che la fiducia espressa ad inizio stagione al pilota da Sergio Terrini oggi risulta più che mai motivata. Lo stesso proseguirà, questo fine settimana, a misurarsi nell’International Rally Cup e precisamente nella 16a edizione del Rally del Taro alla cui partenza lo si vedrà schierato con il numero 19. Il resto della carovana Twister valicherà le Alpi per proseguire in terra svizzera il relativo campionato rossocrociato nel quale non poteva realizzare esordio migliore al Pays du Gier conquistando con Ivan Ballinari su Renault Clio Super 1600 il primo posto assoluto. A lui si affiancheranno Von Dach e Galli anch’essi pronti a dire la propria in questo secondo appuntamento eletto a maggiore valenza poiché disputato davanti ai sostenitori di casa. Al via Ballinari con il numero 2, Galli con il numero 4 e Von Dach con il 6.

Twister Corse si presenta al Mille Miglia con cinque vetture

La terza prova del Campionato Italiano Rally, seconda su asfalto, prenderà vita da Montichiari e sarà una delle prove più attese e affascinanti della competizione nazionale. L’edizione numero 33 del Rally 1000 Miglia si presenta all’appuntamento con gli appassionati pronto a sfoggiare quanto di meglio in termini di percorso può proporre una competizione per alimentare esponenzialmente la propria sfida. Con qualche chilometro in meno ma con il medesimo e intaccato fascino, la Twister Corse onorerà l’edizione 2009 della corsa bresciana esibendo cinque delle sue vetture, tre Peugeot 207 Super 2000 e due Renault Clio Super 1600. Destinate a piloti di indubbio talento in possesso di tutte le carte in regola per ben figurare nel palmares di quest’anno, la scuderia di Sergio Terrini e di sua moglie Stefania Giacomini si avvicinano alla data di emissione con la tranquillità di chi in pochi anni è riuscita a trasformare la propria passione in una effettiva realtà rallystica. Oltre a Davide Medici e Massimo Lombardi, di DNA Twister Corse per l’intero Campionato Italiano, il rientrante Andrea Dallavilla alla sua prima su una vettura della scuderia novarese e Manzini Cristiano, alla sua seconda, chiudono il terzetto dei moschettieri sulla Super 2000 del vortice. Roberto Rossi, vetusta conoscenza di casa Twister, condurrà la seconda Clio Super 1600 a completamento di una squadra affiatata e pronta a dimostrare il proprio valore. Il ruolo di portacolori spetterà a Davide Medici che aprirà il via al gruppo con il numero 16. Seguirà Andrea Dallavilla con il numero 26 e Manzini Cristiano subito dopo con il 27 per le Peugeot 207 Super 2000. Massimo Lombardi e Roberto Rossi con le Renault Clio Super 1600 si segnaleranno rispettivamente con i numeri 31 e 34. “ Ci stiamo preparando all’appuntamento col giusto piglio – afferma Sergio Terrini -. Abbiamo dei bei piloti che affronteranno la competizione con le motivazioni ideali per poter fare bene. La scuderia è pronta per fare la sua parte di supporto con la professionalità e la competenza che da sempre ci contraddistingue e contraddistingue le nostre vetture. La Twister Corse ha investito tanto in questi pochi anni e tanto investirà ancora per poter sempre disporre di quella qualità e affidabilità che diventa il nutrimento essenziale per piloti e gentleman driver affamati di vittorie in questo splendido sport che io e mia moglie Stefania adoriamo. Ai nostri tanti affezionati tifosi, quindi, dò l’appuntamento al 1000 Miglia di settimana prossima.”

Riparte la carovana Twister Corse verso l'Adriatico e l'Internazionale dei Laghi

Si è messo in moto in questo week end il carrozzone della Twister Corse per approdare in quel di Numana dove è in programma la 16a edizione del Rally Adriatico valevole come seconda prova del Campionato Italiano. Davide Medici e Massimo Lombardi dopo la gara d’apertura del Ciocco, conclusasi come tutti sappiamo, hanno affrontato ripetuti test su terra presso l’Autodromo Pragiarolo di Maggiora situato nei pressi della sede della scuderia novarese. Le indicazioni sono state positive per entrambi i piloti che hanno attestato di essere pronti anche per questo nuovo appuntamento. Medici nell’attesa ha maturato voglia di rifarsi dopo la sfortunata prova di Castelnuovo della Garfagnana che lo ha visto purtroppo al ritiro senza poter dimostrare quanto potrà scrivere di suo nel Campionato Italiano Rally di questa stagione. Di suo invece qualcosa lo sta già scrivendo Massimo Lombardi reo di aver conquistato al Ciocco il secondo posto della sua categoria. Il viaggio in questa stagione rallystica per il pilota biellese sembra essere iniziato sotto i buoni auspici e ci auguriamo possa proseguire anche al rally dell’Adriatico sua prima gara in assoluto su terra. Ma il carrozzone Twister Corse oltre che in direzione mare si muove anche in quella del lago e più precisamente verso il Maggiore in località Laveno Mombello. Nella località turistica lacuale, infatti, si terrà, in contemporanea con quello azzurro, la 18a edizione del Rally Internazionale dei Laghi valevole come Challenge di 2a zona. La scuderia del vortice sarà degnamente rappresentata dal trentunenne sondriese, ex campione di motocross, Ivan Spoldi per l’occasione navigato dal giornalista sportivo con la passione delle note Luca del Vitto. Una coppia giovane che si inserisce anch’essa degnamente nella filosofia delineata dalla Twister Corse fin dalla sua fondazione.

Medici e Lombrardi a Maggiora per i test su terra

Fervono i preparativi per la seconda prova del Campionato Italiano Rally iscritta all’anagrafe come Rally dell’Adriatico e giunto all’appuntamento del 2009 alla sua sedicesima edizione. Con il Ciocco oramai alle spalle la scuderia di Sergio Terrini e di sua moglie Stefania Giacomini ha avviato il programma di test di ingresso alla competizione su terra presso l’Autodromo Pragiarolo di Maggiora distante qualche chilometro dal Quartier Generale della Twister Corse. Davide Medici e Massimo Lombardi, nella giornata di lunedì 23, hanno dato libero sfogo ad una intensa giornata di prove, con vetture in assetto da terra, culminata da una visita a sorpresa, per un saluto di cordialità, di colui che nel Campionato Italiano di terra ne ha rivoltata, e parecchia, con successo: Piero Longhi. Entrambe le vetture, la Peugeot 207 Super 2000 e la Renault Clio Super 1600, hanno risposto in modo esemplare alle ripetute sollecitazioni di guida svelate sia da Davide Medici nonché da Massimo Lombardi a conferma dell’ottima messa a punto prodotta dai tecnici e meccanici della scuderia del vortice. A chiusura di questa prima giornata di test risulta rivelatrice l’immagine serena dei volti dei piloti che si sono prodigati nell’intensa quanto opportuna fatica di prove. “ Debbo dire che ci abbiamo dato dentro parecchio io e Massimo ( Lombardi ) – afferma Davide Medici – Non ci siamo affatto risparmiati e non si sono affatto risparmiati anche i tecnici e i meccanici della scuderia, compreso Sergio, ma debbo dire che ne è valsa la pena. La competizione su terra, quale è quella dell’Adriatico, mette a dura prova piloti e vetture per le continue e ripetute sollecitazioni del mezzo, quindi per questo abbiamo voluto esagerare oggi per cercare di simulare a tutti gli effetti una giornata intera di prove speciali. I risultati sono più che positivi come lo erano stati quelli dei test prima del Ciocco, poi però nel corso della gara è successo di tutto. Mi auguro con le disavventure del rally toscano di aver pagato dazio per l’arco di tutto il campionato.”

Test elvetici in casa Twister Corse

E’ stata una giornata intensa di prove quella di giovedì 19 marzo della Twister Corse. Von Dach, Ballinari e, nuovo entrato in casa Twister Corse, il mendrisiano Galli navigato dall’italiana Briola, rappresentano i nuovi alfieri di terra elvetica della scuderia del vortice del patron Sergio Terrini e di sua moglie Stefania Giacomini. I tre piloti hanno dato sfogo alle tensioni dell’ormai vigilia provando minuziosamente le vetture che indosseranno nel Campionato Svizzero Rallye traendo tutte quelle indicazioni necessarie per ottimizzare l’ideale “ vestibilità “ del mezzo. Ballinari e Galli si ritroveranno sotto gli stessi colori del vortice ma, da amici e colleghi, avversari sulle Renault Clio Super 1600 che tante soddisfazioni hanno prodotto in casa Twister. Von Dach al contrario rappresenterà il pilota di punta della scuderia nel campionato elvetico a bordo del medesimo tipo di vettura, la Peugeot 207 Super 2000, con la quale Davide Medici nel campionato tricolore si trova a capo della squadriglia italiana. Sul tracciato di Arola, in provincia di Novara, Ballinari e Galli hanno impegnato meccanici, tecnici e ingegneri per l’arco di tutta la mattinata mentre a Von Dach e a tutto il gruppo di lavoro in fede al leone transalpino è toccato attendere il meriggio fino a inizio sera per accendere motore e neuroni. A conclusione di tutto piloti, navigatori, ingegneri e meccanici hanno manifestato concreto appagamento da quanto emerso durante le fasi dei test terminando la giornata in allegria a suggello dell’affiatamento di un gruppo di piloti che dimostra le giuste motivazioni e l’ideale carica all’interno del team Twister Corse. ” E’ un bel gruppo ! – spiega Stefania Giacomini - Anche per il Campionato Svizzero, così come già successo per quello italiano, la Twister Corse ha inteso operare non solo sull’ottima qualità dei piloti ma individuando e vagliando anche la loro personalità ed umiltà. Il risultato conseguito è stato quello di avere a che fare con splendidi professionisti che collaborano fra di loro e trasmettono affiatamento, collaborazione e serenità a tutta la scuderia. Questo rappresenta sicuramente un plus valore che la Twister Corse ha già di suo nel proprio DNA.”

Problemi per Medici ma Lombardi secondo di categoria al Ciocco

E’ stato un inizio di Campionato Italiano Rally dai due volti quello della Twister Corse disputato in quel di Castelnuovo della Garfagnana. Un esordio sfortunato di Davide Medici accompagnato da problemi di stabilità della vettura, nel secondo giorno di prove speciali, successivamente culminato col ritiro di domenica per noie all’impianto elettrico di quella che egli stesso ama definire “la sua leonessa”: la Peugeot 207 Super 2000. Il rammarico alberga tutto nel fatto che domenica gli inconvenienti di stabilità erano rientrati e i tempi di Medici si stavano normalizzando allineandosi a quelli dei suoi standard di guida a bordo della vettura transalpina. All’amarezza di Medici si contrapponeva la gioia d’esordio di Massimo Lombardi che terminava il suo primo Ciocco confezionandosi, insieme al fido Paolo Urban, un secondo posto di categoria Super 1600 a bordo della Renault Clio della scuderia del vortice. Due destini differenti che scolpiscono stati d’animo dissimili e che si svelano nelle rispettive dichiarazioni dei protagonisti. “ E’ stato un fine settimana con il suo epilogo già scritto – afferma Davide Medici - I test effettuati durante le due settimane antecedenti al Ciocco erano andati a meraviglia, nessun tipo di problema con risultati di assoluto rispetto. Qui al contrario ogni giorno abbiamo combattuto contro qualcosa e alla fine abbiamo pagato dazio contro la sfortuna. Ma ci rifaremo ne sono certo.“ Di frequenze diverse le parole di chi salendo sul podio ha parzialmente riequilibrato gli sforzi effettuati da tecnici e meccanici nel tentativo di modificare l’immodificabile. “ Sono contento del risultato ottenuto alla mia prima uscita del Ciocco – sono le parole di Massimo Lombardi – Paolo ed io abbiamo cercato di condurre una gara attenta e senza errori, e alla fine la nostra regolarità è stata premiata. Esprimo riconoscenza anche a Sergio Terrini che ha creduto in me e Paolo nel CIR e mi auguro di continuare a ripagarlo di tanta fiducia. Mi spiace per Davide, oggi non ci voleva proprio. Abbiamo effettuato insieme i test di preparazione e da ciò che ci ha fatto vedere posso sicuramente affermare che dirà la sua in questo Campionato Italiano. Forza Davide e forza Twister Corse. “

Positivi i test di Medici e Lombardi prima del via al Ciocco

Mancano più che pochi giorni, solo poche ore all’inizio del Campionato Italiano Rally al via con la gara toscana del Ciocco edizione numero 32. Ultimi momenti di test, ultime rapide correzioni da apportare alle vetture per non lasciare nulla di intentato a pochi respiri dal rendez - vous. Davide Medici e Massimo Lombardi in compagnia di tutti i tecnici, ingegneri e meccanici della scuderia Twister Corse hanno effettuato con margini di soddisfazione gli ultimi esperimenti sulle vetture che li seguiranno in tutta la stagione 2009 di quello che si preannuncia come un entusiasmante appuntamento sia per i partecipanti iscritti ma anche per valutare gli avvicendamenti, accoppiata pilota – vettura, di cui gli stessi si sono resi protagonisti. Un’intera giornata di prove nella quale la Peugeot 207 Super 2000 e la Renault Clio Super 1600 hanno macinato chilometri su chilometri per giungere a fine giornata di venerdì al top della messa a punto. I due collaudatori Medici e Lombardi, scrupolosi e puntuali nelle correzioni, hanno lasciato la pista dei test soddisfatti del lavoro svolto pronti a indossare le vesti di concorrente al Ciocco che li vedrà schierati alla partenza col numero 7, Davide Medici, e con il numero 20 Massimo Lombardi. “ Ho effettuato un po’ di chilometri in più – le parole di Davide Medici - dopo aver trovato assetto e correzioni ottimali, per prendere più confidenza con la Peugeot 207 Super 2000. E’ una vera leonessa ! Dà la giusta carica nella guida e credo che con un po’ più di familiarità possano esistere margini di miglioramento sia nella guida sia in termini di prestazioni. I test sono andati a meraviglia grazie anche al completo supporto della Twister Corse che mi conferma di volta in volta grande competenza e professionalità. Ora ci attende la gara che ci fornirà indicazioni utili su tutto il lavoro svolto.” Anche Massimo Lombardi tradisce nelle parole l’entusiasmo per il debutto : “ Eccoci pronti ! Non rimane che accendere i motori e partire. Tutto il lavoro da fare è stato effettuato e come dice Davide rimane solo da attendere il responso della gara. Le motivazioni ci sono e sono parecchie, cercheremo di non deludere i nostri sostenitori e quelli della Twister Corse.”

Von Dach e Ballinari con Twister nel Campionato Rossocrociato

Così come si stanno dipanando strategie e partecipazioni nelle competizioni rallystiche italiane, la Twister Corse si segnala anche oltre confine per il rinnovato coinvolgimento, dopo la partecipazione dello scorso anno, all’edizione 2009 del Campionato Svizzero Rallye grazie a due piloti di indiscusso talento come Hervé Von Dach e Ivan Ballinari. Due piloti dalle difformi personalità riflesse a loro volta nelle vetture con le quali riveleranno tutto il loro determinato estro: Peugeot 207 Super 2000, per Von Dach, e Renault Clio Super 1600, per Ballinari. Hervé Von Dach ha già fatto la conoscenza delle auto da corsa della scuderia di Sergio Terrini prendendo confidenza con quella del leone rampante in terra elvetica nell’ultima edizione del Rallye du Valais. Ivan Ballinari, al contrario, siederà per la prima volta sul bolide della Twister Corse dopo averne fatto per diverse volte i tentativi negli ultimi anni. L’edizione dello sfortunato Val Varaita e il noto infortunio alla schiena risalente ad inizio stagione scorsa, a programma già pianificato con la scuderia piemontese, ne hanno vanificato un sodalizio che prenderà vita finalmente in questo 2009 insieme al fido Paolo Pianca. Hervè Von Dach sarà sostenuto sulla Peugeot 207 Super 2000 da un nuovo giovane navigatore ventiduenne che risponde al nome di Stephane Rey. Chiaramente l’avvio del Campionato Svizzero Rally rispetterà la tradizionale scaletta svelando i propri natali in terra francese il 27 e 28 marzo nel Pays du Gier. Seguiranno a ruota gli altri appuntamenti per un Campionato Rally Rossocrociato 2009 che si annuncia interessante già dalle prime fasi.

Campionato CIR e IRC nel 2009 per Lombardi e Urban

Hanno deciso di stupirci con effetti speciali Massimo Lombardi e Paolo Urban in questa stagione rallystica italiana che si appena lasciata alle spalle i nastri di partenza. Spinti dalla profonda amicizia e stima della Twister Corse e della scuderia Speedfire Racing, i due stakanovisti hanno raccolto positivamente il progetto del patron del vortice Sergio Terrini nel proporli oltre che nell’intero campionato dell’International Rally Cup anche in tutte le gare della massima espressione del Campionato Italiano a bordo della Renault Clio Super 1600. Il programma definito non risulta azzardato poiché è stato preso in esame e valutato su quanto pianificato in termini di test nella passata stagione. Mille Miglia e Sanremo, disputati da Lombardi e Urban, si delineano così come porta d’accesso al CIR di quest’anno e la terza piazza, conseguita tra i Super 1600 nell’International Rally Cup del 2008, non è che il lasciapassare al medesimo appuntamento per una stagione da ribadire in modo ancora più convincente. “ Una riconferma nel panorama IRC di quest’anno dopo i risultati di quello trascorso rappresentava certamente una tappa obbligata – afferma Paolo Urban. Massimo Lombardi ed io siamo entusiasti del buon feeling e della grande professionalità riscontrata in casa Twister Corse che a sua volta ha creduto in noi, proponendo il CIR, con un programma destinato a decollare dall’appuntamento del Ciocco. L’impegno è certamente gravoso poiché inizialmente il Campionato Italiano Rally non era stato preso in considerazione, poi con una valutazione più attenta Sergio Terrini ci ha spinti come si suol dire a cercare insieme nuove avventure. Prima del via ci attendono parecchi test per ottimizzare al meglio il tutto, però possiamo tranquillamente affermare che sia io nonché Lombardi non siamo avari di buone motivazioni nonostante la consapevolezza delle difficoltà che ci attendono “. Sulla stessa linea di fiducia il patron della scuderia del vortice Sergio Terrini. “ Sono particolarmente contento del fatto che Massimo Lombardi e Paolo Urban abbiano accettato la mia proposta di disputare il Campionato Italiano Rally. E’ arrivato il momento di aprirsi verso nuovi orizzonti e l’intero CIR rappresenta per loro un ottimo viatico per affinare tecniche ed esperienze più complete. Le motivazioni, poi, sono convinto non mancheranno affiancando il nostro pilota di punta Davide Medici.” Con Lombardi e Urban in aggiunta a Medici e De Luis si sta definendo sempre di più la squadra Twister Corse iscritta al CIR.