OTTIMI I RISULTATI DELLA TWISTER CORSE AL PREALPI OROBICHE

Albertini, Ghelfi e Lombardi hanno scritto un’altra pagina positiva sul Palmares della Twister Corse nell’edizione 2013 del Rally delle Prealpi Orobiche. La sfortuna si è purtroppo accanita con Terrini costretto al ritiro per noie al cavo dell’alternatore quando oramai stava per intravvedere la bandiera a scacchi. Questa l’unica nota dolente. Ma il successo di Albertini, terzo assoluto e primo di categoria Super 2000, ha fatto in fretta a cambiare l’umore al parco assistenza. Se poi ci aggiungiamo Ghelfi e Lombardi che da compagni di scuderia hanno lottato testa a testa per l’intera gara al fine di aggiudicarsi il secondo posto di categoria Super 1600, a quel punto il brindisi ai box è diventato di prammatica. Il risultato finale quindi della trasferta Twister Corse per la cronaca ha avuto questi risultati: Albertini Stefano su Peugeot 207 Super 2000 terzo assoluto e primo di categoria. Loris Ghelfi su Renault Clio Super 1600 quattordicesimo assoluto e secondo di categoria mentre Massimo Lombardi con la vettura gemella è giunto quindicesimo assoluto e terzo di categoria. Il prodotto finale di questo secondo appuntamento dell’IRCup, in termini di classifica del Campionato, ascrive in questo momento Albertini al secondo posto in classifica assoluta, dietro Felice Re, e primo davanti a tutti in quella di categoria. Ghelfi e Lombardi occupano rispettivamente la diciottesima e ventesima posizione in classifica assoluta dell’IRCup, e la terza e la quarta piazza della stessa in quella di categoria.

POKER DI PARTECIPANTI TWISTER CORSE ALL’EDIZIONE 2013 DEL PREALPI OROBICHE VALEV

Albertini Stefano, Sergio Terrini, Loris Ghelfi e Massimo Lombardi sono coloro che renderanno omaggio nel nome della Twister Corse alla trentesima edizione del Rally Prealpi Orobiche. Due saranno le vetture 207 Super 2000 gestite rispettivamente da Albertini e Terrini e altrettante le Clio Super 1600 in consegna a Ghelfi e Lombardi. La gara bergamasca anche quest’anno fa parte del campionato International Rally Cup e ne figura in ordine cronologico la seconda prova della competizione con partenza ed arrivo nel centro di Bergamo. La novità di questa edizione è rappresentata dalla prova spettacolo che si terrà sul tracciato dell’autodromo Franciacorta “Daniel Bonara” di Castrezzato in provincia di Brescia. Un’anteprima della gara che certamente accenderà oltre i motori delle vetture partecipanti anche l’emozione degli spettatori che avrà modo di continuare sulle spettacolari strade delle belle vallate bergamasche. Saranno oltre centoventi i chilometri di tratti cronometrati che i concorrenti dovranno affrontare per portare a termine la competizione nel centro della città di Bergamo nella giornata di sabato otto giugno. Questo l’ordine di partenza delle vetture del vortice. Stefano Albertini e Scattolin Simone partiranno col numero 3, mentre l’altra Peugeot 207 di Sergio Terrini e Rocchi Silvia avrà il numero 21 sulla propria fiancata. A Loris Ghelfi e Gianluca Marchioni toccherà il numero 29 mentre il successivo 30 sarà dei compagni di squadra Massimo Lombardi coadiuvato nell’occasione da Ale Rossi.

Longhi e Viero si dividono il podio ad Adria. Bene Terrini

Alla fine hanno condiviso un podio a testa Piero Longhi e Paolo Viero, il primo, nelle due rispettive gare di Formula 2000 Light svoltesi sul circuito di Adria nel week end appena trascorso. Ben tre erano i piloti della Twister Corse alla partenza e oltre ai due citati prima, l’ospite d’eccezione rispondeva la nome di Sergio Terrini, team manager della scuderia. Paolo Viero vince Gara 1 superando il compagno di squadra Longhi dalla partenza. Il pilota borgomanerese, nelle fasi concitate dell’avvio, entrava in contatto con Marco Zanasi, episodio questo che ha costretto al ritiro entrambi i piloti. Gara finita subito per Longhi in Gara 1 mentre buono risulta l’esordio di Terrini affamato di esperienza. Pronto il riscatto in Gara 2 per un Longhi tenace nel confronto con Viero durante il primo giro. I due piloti della Twister Corse giungeranno al traguardo indisturbati con un Longhi che si rifà pienamente dell’abbandono in Gara 1. Ottimo Terrini in Gara 2 classificatosi al quinto posto, dimostrando che con l’uso continuo del mezzo anch’egli potrà dire la sua.

E’ PIERO LONGHI L’UOMO DA BATTERE NELLA FORMULA 2000 LIGHT

Non c’era nessun’altra cosa da vincere nella gara di esordio della Formula 2000 Light disputatasi nell’Autodromo Riccardo Paletti di Varano. Pole position, giro veloce, 2 vittorie e leader del campionato. Di più non si poteva chiedere al pilota borgomanerese della Twister Corse e alla sua Dallara F 308, anche perché tutto il fieno a disposizione, per così dire, è stato tutto portato in cascina. Gradino più alto del podio per Longhi, quindi, sia in gara 1 che in gara 2. Paolo Viero, invece, compagno di squadra di Longhi dovrà ancora familiarizzare un po’ sia con la vettura nonché con l’intero campionato. Dalla pista di Varano alle strade della Sardegna dove era in programma, e si è svolto tranquillamente sotto il sole, la XII edizione del Rally dei Nuraghi e del Vermentino. I due piloti di casa Twister Corse, vale a dire Giorgio Mela e Gianni Piras, bene si sono battuti con le rispettive Mini Countryman e Renault Clio Super 1600. Giorgio Mela ha chiuso la propria gara conquistando il quarto posto assoluto appena dietro le prime tre vetture del gruppo N che sono salite sul podio. La settima posizione assoluta raggiunta da Gianni Piras, invece, gli è valsa la prima posizione della classe Super 1600 e del gruppo A.

DUE GLI APPUNTAMENTI TWISTER CORSE NEL FINE SETTIMANA

Partendo dalla terra di Sardegna la Twister Corse onorerà la XII edizione del Rally dei Nuraghi e del Vermentino con due vetture equipaggiate da concorrenti autoctoni. Per la prima volta su vetture della scuderia del vortice, Giorgio Mela coadiuvato da Vincenzo Torricelli porteranno al traguardo di Berchidda la Mini Countryman mentre Gianni Piras ed il naviga Francesco Cozzulla sfogheranno il loro talento sulla Renault Clio Super 1600. Giorgio Mela alla partenza con il numero 5, Gianni Piras con il numero 11. Per gli appassionati le immagini della gara saranno trasmesse sul canale satellitare 829 della piattaforma Sky. Dal mare alla terraferma, anzi per meglio dire alla pistaferma dell’Autodromo Riccardo Paletti di Varano per il Campionato Formula 2000 Light al quale parteciperanno 3 categorie di vettura: la Formula 3, la Formula Renault 2000, e la Formula Abarth con motore 1600 turbo. Con due vetture di Formula 3, assistite dalla scuderia Twister Corse, prenderanno il via Piero Longhi e Paolo Viero. Entrambi i piloti disputeranno interamente il campionato su pista dopo il breve assaggio di gare della scorsa edizione. Paolo Viero nelle tre uscite dello scorso anno ha collezionato una vittoria e due secondi posto. Piero Longhi con una sola uscita ha conquistato una vittoria in gara uno e un secondo posto in gara due dopo essere partito nella seconda per ultimo dimostrandosi all’altezza di una memorabile rimonta. Ricordiamo per gli appassionati che ogni competizione del campionato di Formula 2000 Light è composta di due gare della durata di venti minuti circa.

RALLY DEI LAGHI NEL WEEK END TWISTER CORSE

Anno nuovo sede nuova: Varese. Sarà questa la sorpresa più eclatante dell’edizione numero 22 del Rally dei Laghi. Il capoluogo varesino ospiterà sia la partenza nonché l’arrivo del Challenge di Seconda Zona con coefficiente 1,5 nelle giornate di sabato 6 e domenica 7 aprile. A rappresentare i motori di casa Twister Corse, Giuseppe Dipalma navigato dal Cobra Berni e Omar Bergo con alla sua destra Alberto Brusati. Il primo condurrà una Peugeot 207 Super 2000, una delle sette sorelle iscritte, Bergo avrà a disposizione una Renault Clio R3 per un test attitudinale in prospettiva del Campionato IRCup. A tal proposito una breve dichiarazione di Omar Bergo: «Gareggeremo con la Clio R3C della Twister corse su un tracciato che non conosco, ma dopo l’annullamento del Valle d’Aosta questa era l’unica gara in cui provare la nuova vettura del team di Sergio Terrini e Stefania Giacomini. Questo connubio tra me e la Twister Corse rappresenta una occasione con la quale macineremo kilometri importanti per rinfrescare gli automatismi, dopo 7 mesi di stop, e provare qualche set up che sarà poi utile durante la stagione>>

TWISTER CORSE ASSIEME A LONGHI E VIERO NELLA FORMULA 2000 LIGHT

Twister Corse,Piero Longhi e Paolo Viero parteciperanno per la prima volta al Campionato Italiano di Formula 2000 Light.La Formula 2000 Light è nata da un idea di Eros Di Prima, ex rallista navigatore siciliano, che ha cercato di trovare nuove strategie per lo sport motoristico e il suo campionato. Composto da sette gare, il campionato prenderà ufficialmente il via il 14 aprile a Varano, la conclusione, sempre a Varano, avverrà il 10 novembre, con il Winter Trophy. Al via della stagione Longhi e Viero si presenteranno con la Dallara F308 che sarà gestita dalla scuderia Twister Corse. Twister Corse guarda con un occhio particolare questo campionato, soprattutto perchè rappresenta la classica "prima volta": "Per noi si tratta di un'esperienza tutta nuova. - spiega il team manager Sergio Terrini - Non vogliamo snaturare l'identità del nostro team rallistico, bensì ampliamo i nostri orizzonti nel mondo della corse. Longhi e Viero hanno lanciato questa idea e noi abbiamo accettato la sfida. Per meglio gestire il progetto è in arrivo anche un meccanico esperto di vetture da pista, che seguirà le due monoposto che avremo in gestione". Il tecnico di pista sarà l'ing. Matteo Cavedoni, che seguirà il team in tutte le gare del campionato, occupandosi della telemetria, test, assetti, strategie e tutto quanto avviene sui campi di gara: "Viero è già un pistaiolo esperto e può fare molto bene. Longhi arriva dai rally, ma è un campione e lo scorso anno è andato subito forte - afferma l'ing. Cavedoni - Le due Dallara F308 con motore FPT 2000 sono ottime monoposto. Credo che ci siano tutte le condizioni per fare risultati e belle gare."

RENAULT E ALAIN PROST PROLUNGANO LA LORO PARTNERSHIP

Il Gruppo Renault e il quattro volte campione del mondo di Formula 1, Alain Prost, sono lieti di annunciare il prolungamento della loro partnership di un altro anno. Alain Prost, ambasciatore del marchio Renault dal 2012, avrà quest’anno un ruolo di consulenza più ampio all’interno di Renault Sport F1. Oltre agli attuali incarichi di promozione della Marca, il quattro volte campione del mondo Alain Prost presterà consulenza al Comitato Esecutivo di Renault Sport F1. In questa nuova veste prenderà parte, nel corso dell’anno, a svariati Gran Premi di F1, così come ad eventi esterni al calendario, tra cui le World Series by Renault e altre competizioni. Alain Prost e Renault hanno un rapporto di collaborazione di lunga data. Il pilota francese gareggiò per l’Equipe Renault Elf agli inizi della sua carriera in F1, dal 1981 al 1983. In quel periodo vinse nove Gran premi, mancando il titolo Piloti per soli due punti nel 1983. La sua collaborazione con Renault riprese dopo l’entrata nella scuderia Williams, nel 1993, anno in cui dominò il campionato con sette vittorie, assicurandosi così il suo quarto e ultimo titolo mondiale. Jean-Michel Jalinier, Presidente Direttore Generale di Renault Sport F1, ha commentato: “La grande esperienza della Formula 1 di Alain Prost, unita alla sua intelligenza e al suo entusiasmo per questo sport ha già dato i suoi frutti, mentre noi consolidiamo la nostra posizione come fornitore di motori per quattro scuderie. Con il prolungamento di questa partnership, continueremo ad avvalerci della sua esperienza anche quest’anno. La sua presenza costituisce un vero vantaggio, in un momento in cui ci prepariamo alle nuove sfide tecniche previste dalle normative sui motori per il 2014."

TWISTER CORSE ALL’APPELLO DEL PRIMO APPUNTAMENTO DEL CIR CON LOMBARDI

Sarà Massimo Lombardi con la Renault Clio Super 1600 a rappresentare la scuderia del vortice al primo appuntamento del Campionato Italiano Rally con destinazione il Ciocco e la Valle del Serchio. Una edizione della gara Regina Nazionale che si presenta al via con abbondanti novità all’esordio in terra di toscana. Innanzitutto nello svolgimento che rientrerà nei ranghi domenicali, vale a dire non più le gare al venerdì e sabato ma sabato e domenica, proprio a certificare la giornata domenicale di festa come una festa anche dei motori. Cambiamento anche nell’attribuzione del punteggio per i primi dieci classificati. Al vincitore della gara verranno infatti attribuiti ora 15 punti, 12 al secondo, 10 al terzo e poi a scalare 8-6-4-3-2 fino ad 1 punto per il decimo classificato. Di fatto paragonando il tutto al campionato 2012 non cambia nulla nella sostanza, ma la nuova formula di assegnazione alla fine darà un po di enfasi in più alla classifica durante lo svolgimento dell’intero campionato. Altra novità del regolamento è quello legato agli pneumatici che dovranno essere 14 per gara, con beneficio di segnalazione non durante le verifiche ma all’uscita del parco assistenza. Tutto ciò rappresenta un vantaggio poiché permetterebbe alle vetture di essere più in linea con le condizioni atmosferiche del momento. Sedici le prove speciali del Ciocco, 12 nella giornata di sabato e 4 in quella di domenica, con partenza da Forte dei Marmi ed arrivo sotto la Porta Ariostesca di Castelnuovo Garfagnana. Massimo Lombardi affronterà la competizione toscana con aiutato da Luca Pieri che sostituirà per l’occasione Paolo Urban. Insieme al navigatore biellese Massimo Lombardi affronterà le cinque gare del campionato italiano IRC e l’esordio del Ciocco, in questo week end di marzo, rappresenta per il pilota della Renault Clio Super 1600 della Twister Corse solo una parentesi per sgranchire le “ caviglie “ dal lungo torpore invernale.